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摘要:1、仅仅是在坡路停车不溜车就可以了。一般我们在需要停车的时候就需要用到驻车制动,等红绿灯的时候,也可以把档位挂到空档,使用驻车制动器,即手刹。驻车制动器分电子制动器和手刹制动器两种。2、事实上,在驾驶过程中我们一定得分清这两者之间的区别,
1、仅仅是在坡路停车不溜车就可以了。一般我们在需要停车的时候就需要用到驻车制动,等红绿灯的时候,也可以把档位挂到空档,使用驻车制动器,即手刹。驻车制动器分电子制动器和手刹制动器两种。
2、事实上,在驾驶过程中我们一定得分清这两者之间的区别,不然的话还有可能因此引发严重的后果。那么,接下来小编就为大家介绍一下电子手刹和自动驻车的区别吧。
3、不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。当车停稳后,就要使用驻车制动(手刹),防止车辆前滑和后溜。
4、说起配置,最近身边很多人都买了新车,但我发现他们都被车上的这两个按钮困扰着,那就是电子手刹和自动驻车。
5、这是因为北美市场较喜欢脚刹,一些原本为北美市场设计的车型在来到中国市场后并没有改变驻车的操作方式,依然沿用脚刹。其实,手刹与脚刹本质上是一样的,只是一个用手一个用脚,在实际操作中,脚刹与手刹各有千秋。
6、电子手刹就是电控的手刹,停车后手动按(扳)一下按钮就可以拉起手刹。起步时再手动按(扳)一下按钮就可以释放。自动驻车的基础也是电子手刹,只不过把手动的这个步骤省去了,停车自动驻车,起步自动释放。
驻车挡和手刹的区别是P档就是驻车档,挂P档后,会联动变速箱输出轴锁止,也就是在内部通过机械手段锁死轮胎输入轴,可以简单的理解为手动变速箱的带档停车,而手刹却是单纯的通过类似于刹车片一样刹住轮胎。
驻车档就是所谓的P档,在你挂了P档后,会联动变速箱输出轴锁止,也就是在内部通过机械手段锁死轮胎输入轴,变速箱锁止。而手刹却是单纯的通过刹车片刹住轮胎。
驻车挡和手刹的区别就是:只有换挡杆置于P或N位置时发动机方可起动在点火开关打开状态下若想移出这两个挡位须踏下制动踏板同时按下手柄按纽;装备自动变速箱的车辆无法用牵引起动的方法启动。