轻微剐蹭肇事逃逸怎么处罚

网状区域内停车等候罚款150元、记三分或给予警告。网状线是严格禁止一切车辆长时或临时停车，防止交通阻塞；当黄色网状线前方有车辆停驶时，后车必须在黄色网状线外等候，直到确认黄色网状线前方有足够空间停驶本车时，方可驶过黄色网状线。以下是交通指示网状区域内停车等候罚款150元、记三分或给予警告。网状线是严格禁止一切车辆长时或临时停车，防止交通阻塞；当黄色网状线前方有车辆停驶时，后车必须在黄色网状线外等候，直到确认黄色网状线前方有足够空间停驶本车时，方可驶过黄色网状线。以下是交通指示标志的相关内容：1、向左（或向右）转弯标志，表示只准一切车辆向左（或向右）转弯。设在车辆必须向左（或向右）转弯的路口以前适当位置。有时间、车种等特殊规定时，应用辅助标志说明或附加图案；2、立交行驶路线标志，表示车辆在立交处可以直行和按图示路线左转弯（或直行和右转弯）行驶。设在立交桥左转弯（或右转弯）出口处适当位置；3、车道行驶方向标志，表示车道的行驶方向。设在导向车道以前适当位置。路面网状线区域的作用是严格禁止车辆长时或临时停车防止，阻碍交通。当黄色网状线前方有车辆停驶时，后车必须在黄色网状线外等候，直到确认黄色网状线前方有足够空间停驶本车时，方可驶过黄色网状线。道路交通标志的分类如下：1、导向类：主要是给人们提供导向的各种信息，带有问讯性质。如路名、沿道地名与设施、距离、路线、方向等；2、警告类：主要是向人们，特别是向驾驶员提供在道路上或沿道所存在的危险或应注意的信息。如交叉路口的存在及其形状，道路弯曲及所弯曲的方向，道路变窄和车道减少、路滑、陡坡、施工等等，以引起人们的警戒；3、规制类：是由交通部门根据法规设置，表示交通的禁止或限制。它和前两类作用的不同之处在于，规制类具有法的作用，违反者要作为违章处理。例如禁止装载危险品的车辆通行，禁止卡车、拖拉机通行，禁止停车，禁止鸣笛，禁止自行车通行，禁止行人通行等等；4、指示类：是向人们指明允许的交通行为，或提醒人们的注意事项。例如可以停车、优先道路、专用道路和安全地带的标志以及车道线、中心线、停车线、人行横道线等标示。

交通肇事逃逸罪的认定责任：1、交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时交通肇事逃逸罪的认定责任：1、交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”；2、交通肇事逃逸或者有其他特别恶劣的情节的，属于交通肇事罪的情节加重犯，构成该情节加重犯，首先要求行为人的肇事行为已经构成交通肇事罪，否则交通肇事逃逸行为只能作为定罪情节在确定其是否构成交通肇事罪时加以考虑；3、其次要求行为人明知自己已经发生交通肇事行为，如果对肇事不具有明知的，自然也不可能产生逃避法律追究的动机，也就不构成交通肇事逃逸行为；4、再次，对于虽然履行了对被害人的抢救义务，但是逃避责任查清认定的行为，仍然构成交通肇事逃逸；5、最后，所谓交通肇事逃逸主要是指自现场逃离，但也可以将被害人送往医院后逃离，甚至在现场躲藏的情形。交通肇事罪的构成要件有：1、交通肇事罪，是指违反交通管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为；2、本罪的主体为一般主体。即凡年满16周岁，具有刑事责任能力的自然人均可构成。其中，本罪的主体可分为两大类：交通运输人员：交通运输人员不仅仅包括在火车、汽车、电车、船只、航空器等交通工具上的驾驶人员，而且还应当包括一切直接从事交通运输业务和保证交通运输的人员，比如（1）交通设备的操纵人员，如扳道员、巡道员、道口看守员等；（2）交通运输活动的直接领导、指挥人员，如船长、机长、领航员、调度员等；（3）交通运输安全的管理人员，如交通监理员、交通警察等，他们担负的职责同交通运输有直接关系，一旦不正确履行自己的职责，都可能会造成重大交通事故；3、非交通运输人员，如非司机违章开车在交通运输中发生重大事故，造成严重后果的，也构成交通肇事罪的主体。此外，单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故的，上述单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人，也可以成为本罪的主体。

发动机故障灯轻微闪烁的原因：1、发动机故障灯亮灭是正常现象，当我们接通车上的电源，但尚未正式启动时，汽车的各种故障指示灯，包括发动机、水温、蓄电池、安全气囊等都会同时点亮，当汽车启动时，这些灯会自动熄灭，并且是指车辆在运行中的自我检测发动机故障灯轻微闪烁的原因：1、发动机故障灯亮灭是正常现象，当我们接通车上的电源，但尚未正式启动时，汽车的各种故障指示灯，包括发动机、水温、蓄电池、安全气囊等都会同时点亮，当汽车启动时，这些灯会自动熄灭，并且是指车辆在运行中的自我检测功能是一种正常现象；2、车辆为什么会自动检测，这是因为车辆已经设置了自我保护系统，目的是让驾驶员知道车辆内部信息的变化，这样就能避免由车辆问题引发的一些事故，所以发动机的灯亮灭是正常现象，我们不必太担心；3、发动机故障灯一直闪烁是异常现象，当我们的车辆发生故障时，这些故障会产生一串代码，行车记录仪读取到故障代码后，就会以指示灯的形式出现在仪表台上，如果在着车那一刻，仪表盘上的发动机故障灯闪烁的话，那就是在提醒你，你的发动机有故障，谨慎驾驶，要注意检修。发动机故障灯闪烁，有可能是发动机的某个零部件发生了故障。汽车发动机的故障信号灯是由ECU发出的，ECU控制整个发动机的电子设备，比如说电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等，一旦这些系统出现故障，发动机的故障灯就会点亮。发动机故障灯一直闪烁是不正常的，有的时候可能检查不出来什么毛病，这可能是因为发动机内部线路导致的，可能是系统出现了紊乱，ECU在运算过程中出现了乱码，从而导致发动机故障灯点亮，这种故障码需要到4s店去消除。如果发动机出现故障导致汽车无法启动，这可能是点火系统出现了故障，需要打电话给保险公司或者4s店进行拖车维修。如果发动机出现故障，但是故障不是很明显，通过检查就可以找出故障，一般这种故障不会影响正常的驾驶，如果在驾驶过程中感觉故障比较明显，需要及时维修，无论是大故障还是小故障都需要及时维修。

如果是自己把别人车撞了逃逸了，抓紧联系车主或自首。如果是自己被别人撞了，别人逃逸了，抓紧报警。如果能记住车牌最好了，记不住的话，有监控就查监控，有行车记录仪就用行车记录仪，什么证据都没有，就等交警处理，交警会想办法。在交通事故中如果是自己把别人车撞了逃逸了，抓紧联系车主或自首。如果是自己被别人撞了，别人逃逸了，抓紧报警。如果能记住车牌最好了，记不住的话，有监控就查监控，有行车记录仪就用行车记录仪，什么证据都没有，就等交警处理，交警会想办法。在交通事故中，肇事司机可能无责任或只有部分责任，但如果逃逸，导致交通事故责任无法认定，司机就要负交通事故的全部责任。附法律法规：《道路交通安全法》第九十九条有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款：造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的。《道路交通安全法》第101第2款规定，对造成交通事故后逃逸的司机，不论其造成交通事故后果的大小，公安交通管理部门都将吊销其机动车驾驶证，且终生不得重新取得。《中华人民共和国刑法》第133条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡处七年以上有期徒刑。撞了加塞的车是加塞车负全部责任的，以下是追尾时前车负全部责任的几种情况：1、前车强行变道：如果自己的车辆在正常行驶时，前车突然强行变道或者加塞而造成追尾事故，是前车负全部责任的。遇到这种情况驾驶员不要慌乱，如果在慌乱过程中打方向撞到别的车辆就是自己的责任了。2、前车溜车或倒车：如果前车因为溜车或者倒车撞到自己，也是前车负全部责任的。3、前车压线：如果因为前车压线行驶占据车道而被追尾，也是前车负全部责任的。所以日常开车时要遵守交通法则，安全驾驶，谨慎驾驶。4、前车掉头：如果前车在掉头时被追尾，根据具体情况的不同前车是会负全部责任或者主要责任的，开车掉头时一定要看准道路情况。5、斗气车：如果前车开斗气车故意刹车逼停而造成追尾事故，在证据面前前车也是要负全部责任的。

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