潍柴发动机气门间隙是多少?

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潍柴汽车进气门间隙：0.35-0.45mm；排气门间隙：0.45-0.50mm。发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀，为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。

进气门0.3mm，排气门0.35mm。因为气门是跟缸体接触的， 缸体在运动的时候发出了大量的热 ，而气门跟缸体接触了以后热量就会传到气门上 ，从而使气门的伸长量增加。

通常，汽油机的气门间隙为进气25~30丝，排气35~40丝；而柴油发动机的气门间隙稍大，进气35~40丝，排气45~50灯丝。对于潍柴发动机，进气阀间隙为0.35-0.40mm，排气阀间隙为0.45-0.50mm。

气门间隙大小：进气门0.40，排气门0.60。调节方法：盘车使第一缸活塞处于爆发上止点位置。调整4缸进气门，松开进气门锁紧螺母，松开进气门调整螺栓，将0.40mm的塞尺插入气门桥与调整螺钉之间。

潍柴发动机最佳水温?

这很正常，普通发动机工作时水温在90摄氏度左右。大部分汽车都配备了水冷发动机，依靠发动机内冷却液的持续循环进行散热。水冷发动机的冷却液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，另一个是小循环。

潍柴P12发动机的水温在90℃左右是正常的。事实上，在现代柴油发动机中，正常的运行温度为75℃至110℃之间。 水温过低会导致汽车的能源效率低下，加剧发动机磨损，造成环境污染等问题。

-95度之间。船用潍柴6200九百五十马力发动机最适合的水温油温应该在90-95度之间，但是在实际使用中也可以根据实际情况进行调整。

正常温度是90℃。汽车发动机的正常运转需要一定的工作温度，过高或过低都不利于发动机的正常运转和性能。潍柴WP6系列产品源于道依茨公司技术，凝聚潍柴欧洲研发人员智慧，针对发电动力特点进行了全方位适应性开发。