实际上,生态模式不适合在城市道路上使用,但适合在高速公路上高速巡航。
普通汽车有三种驾驶模式,即舒适模式、节能模式和运动模式。
有的车也把舒适模式称为标准模式,有的车也把节能模式称为eco模式。
汽车在不同模式下行驶时,发动机的运行模式和变速箱的换挡逻辑是不同的。
在节能模式下,油门踏板的反应会比较慢,变速箱在升档时会比较主动,发动机转速会比较低,可以节省燃油。
在运动模式下,发动机转速会更高,变速箱也会延迟换挡的时机,汽车的油门踏板也会更灵敏。
当汽车处于运动模式时,只有当发动机转速达到红线区域时,变速箱才会升档,这样发动机才能发挥出最大马力。
在运动模式下,变速箱将保持在较低的档位,发动机转速将保持在3000转/分左右,这可以提供更快的动态响应和更好的加速性能。
当汽车处于标准模式时,油门踏板的响应比节能模式更灵敏。此时,汽车以相对正常的运行模式运行。
生态模式在城市地区动力不足,不适合在城市道路上使用。