发现神行发不起挡位旋钮上不来

岚图挂了 P 挡没法锁车可能是以下原因 1. 车辆处于“ready”状态。比如挂 P 挡后又踩了刹车就可能使车辆处于该状态导致无法锁车。 2. 安全带没有解开。无论是前排还是后排安全带未解开都可能造成这种情况。 3. 开车门后又踩刹车。下岚图挂了 P 挡没法锁车可能是以下原因1. 车辆处于“ready”状态。比如挂 P 挡后又踩了刹车就可能使车辆处于该状态导致无法锁车。2. 安全带没有解开。无论是前排还是后排安全带未解开都可能造成这种情况。3. 开车门后又踩刹车。下车前的这个动作会让车辆无法正常锁车。4. 钥匙开关存在故障。这会使车辆一直处于通电位置无法正常锁车。5. 中控屏幕的问题。例如继电器故障、线路故障或者本身电源出现故障无法自动断电。6. 没有从主驾驶室的车门出去再锁车。7. 车辆迎来了 OTA 3.0 升级新增了离车不下电功能可能该功能处于开启状态。针对这些问题可以尝试以下解决方法1. 确认车辆是否处于“ready”状态若处于该状态打开车门可取消。2. 检查并确保安全带全部解开。3. 避免开车门后再踩刹车。4. 若钥匙开关故障及时对其进行维修。5. 对于中控屏幕问题可以尝试熄火后按压中控屏幕按钮关闭若没反应可用牙签等尖锐物体戳屏幕旁的小圆点恢复出厂设置。若还是不行可重新熄火从主驾驶室车门出去再锁车。6. 一定要从主驾驶室的车门出去再锁车。7. 查看离车不下电功能是否开启若开启可关闭。另外有的车辆 P 档一个开关脱胶也会导致无法锁车这种情况可重新胶粘回去或换一个总成。如果重新打火或通电后再次挂入 P 挡然后断电熄火也可能解决无法锁车的问题。如果您在岚图梦想家和魏牌高山之间纠结不知道该怎么选那不妨从以下几个方面来考量。 外观上岚图梦想家设计独特车头较长可能影响车内空间但其前脸的鲲鹏展翅设计和多边形镀铬中网颇具特色。魏牌高山则车头较短直瀑式中网气势十足。 内饰方面岚图梦想家是三块大屏设计家族风格明显。魏牌高山是双联屏简洁实用。 动态表现上魏牌高山搭载 1.5T 涡轮增压发动机匹配 2 挡 DHT 变速器发动机最大功率 115kW还有四驱系统百公里加速 5.7s底盘偏舒适。岚图梦想家搭载 1.5T 涡轮增压发动机匹配电动车单速变速器发动机最大功率 110kW百公里加速 5.9s底盘偏运动。 空间体验上以身高 173cm、体重 54.7kg 为例两车前排头部空间均为 2 拳零 1 指魏牌高山第二排腿部空间 2 拳第三排腿部空间 2 拳零 2 指头部空间 1 拳零 3 指岚图梦想家第二排腿部空间 2 拳第三排腿部空间 2 拳头部空间 1 拳零 2 指。两车后备箱空间都较规整后排座椅支持比例放倒。 配置上岚图梦想家比魏牌高山多了 DMS 疲劳监测、盲区影像和自动变道辅助等主动安全配置。在座椅方面岚图梦想家第二排采用环保仿皮材料比高山多了可调节的腰托。魏牌高山第二排是仿皮和真皮混搭采用航空座椅设计。 续航方面岚图梦想家纯电续航 236km电池为 43 度魏牌高山纯电续航 140km电池为 37.96 度。 综合来看如果您更注重动力表现、空间和舒适性魏牌高山是不错的选择。要是追求内饰科技感、底盘支撑性和更长的纯电续航岚图梦想家更适合您。

本田思域匹配的变速箱有两款：cvt无级变速箱和6档手动变速箱。无级变速箱分为可变斜面式无级变速器和cvt无级变速器。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，由于cvt可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提本田思域匹配的变速箱有两款：cvt无级变速箱和6档手动变速箱。无级变速箱分为可变斜面式无级变速器和cvt无级变速器。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，由于cvt可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性。无级变速箱的工作原理如下：1、发动机输出轴输出的动力首先传递到cvt的主动轮，然后通过v型传动带传递到从动轮，最后经减速器、差速器传递给车轮来驱动汽车；2、工作时通过主动轮与从动轮的可动盘作轴向移动来改变主动轮、从动轮锥面与v型传动带啮合的工作半径，可动盘的轴向移动量是由驾驶者根据需要通过控制系统调节主动轮、从动轮液压泵油缸压力来实现的；3、由于主动轮和从动轮的工作半径可以实现连续调节，从而实现了无级变速。本田思域匹配的变速箱有两款：CVT无级变速箱和6档手动变速箱。无级变速箱分为可变斜面式无级变速器和CVT无级变速器。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性。无级变速箱的工作原理如下：1、发动机输出轴输出的动力首先传递到CVT的主动轮，然后通过V型传动带传递到从动轮，最后经减速器、差速器传递给车轮来驱动汽车；2、工作时通过主动轮与从动轮的可动盘作轴向移动来改变主动轮、从动轮锥面与V型传动带啮合的工作半径，可动盘的轴向移动量是由驾驶者根据需要通过控制系统调节主动轮、从动轮液压泵油缸压力来实现的；3、由于主动轮和从动轮的工作半径可以实现连续调节，从而实现了无级变速。

p档是驻车档，在驻车和熄火时使用。自动挡的车基本都是P挡。如果在停车熄火前没有换入P档，汽车是无法正常熄火的。在挂P档之前，确保汽车已经完全停稳，否则会损坏P档的锁止机构。挂入P档后，变速器中的锁止机构会锁住变速器的档位，相当于间接锁p档是驻车档，在驻车和熄火时使用。自动挡的车基本都是P挡。如果在停车熄火前没有换入P档，汽车是无法正常熄火的。在挂P档之前，确保汽车已经完全停稳，否则会损坏P档的锁止机构。挂入P档后，变速器中的锁止机构会锁住变速器的档位，相当于间接锁住了车轮。如果你挂P档后不拉手刹，车也动不了。但建议小伙伴在挂到P挡后拉紧手刹，否则P挡锁止机构会受力过大，影响P挡锁止机构的损坏。如果开车时挂P档，也可能影响P档锁止机构的损坏。当然，开车一定不能挂P档。朋友们在使用自动挡时一定要保持准确的生活习惯，否则会影响变速器损坏。自动挡汽车也有N挡，停车时也可以用N挡，但N挡和P挡是有区别的。换入n档后，变速器与车轮的连接会断开，此时发动机的动力无法传递给车轮。但是换入n档后没有锁止机构来锁止变速器档位。自然，换入n档后，不用拉手刹，车就能动起来。停车熄火时不能用n档。如果P档被追尾，自动变速器的P档锁止机构将会损坏。如果自动变速器的P档锁止机构损坏，维修费用比较高。小伙伴在使用自动挡时一定要注意，保持准确的使用习惯。自动变速器的P档是停车熄火时用的，P档是驻车档。挂入P档后，变速器中的锁止机构会锁住变速器的档位，相当于间接锁住了车轮。挂入P档后，即使不拉手刹，车也动不了。如果在停车熄火前没有换入P档，汽车是无法正常熄火的。自动挡的车也有N挡，停车熄火也可以用N挡。但变速器挂到N档后没有锁止机构来锁止。当然，车子挂入n档后的那一瞬间，如果不拉手，是可以动的。当短时间停车而不熄火时，使用n档。等红灯的时候可以用N挡，但是不建议朋友等红灯的时候挂进P挡。如果在等红灯的时候被夹在P档，损失会非常大。在换入P档之前，请确保汽车已经完全停止，否则变速器的锁止机构可能会损坏。开车时一定不能换入N档，否则会影响自动变速器的润滑和散热。

发现有合资的也有进口的。但截至2019年10月4日，发现进口已停止销售。换句话说，现阶段在售的沈星发现是一款合资车。它属于奇瑞捷豹路虎。奇瑞路虎汽车有限公司成立于2012年11月。由奇瑞汽车有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资。双发现有合资的也有进口的。但截至2019年10月4日，发现进口已停止销售。换句话说，现阶段在售的沈星发现是一款合资车。它属于奇瑞捷豹路虎。奇瑞路虎汽车有限公司成立于2012年11月。由奇瑞汽车有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资。双方的股份比例是50:50。截止2019年10月4日，发现沈星销售的最新款为2019款，官方指导价34.68 ~ 50.08万元。在售车型6款，均符合国六排放标准。发现沈星定位为中型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为4599 x 1894 x 1724mm，轴距为2741mm。动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，分为高功率和低功率调校。全系匹配9速手自一体变速箱。低功率版最大功率147KW，最大扭矩320nm；高功率版最大功率177KW，最大扭矩340Nm。驱动方式全部为适时四驱。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。票丢了也没关系，可以通过支付订票APP或微信关注交警微信官方账号，处理网上违章。755-79000到期不缴纳罚款的，按日加收罚款数额3%的滞纳金，加收的罚款总额不得超过罚款数额，最高可以加收1倍的罚款。同时，根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》的规定，机动车驾驶人在一个记分周期内记分不满12分且已缴纳罚款的，记分清零；分数虽未达到12分，但仍有未缴纳的罚款，该分数将转入下一个记分周期。需要提醒的是，无论是现场处罚还是非现场处罚(即违章停车贴条、电子警察录像等。)，只要交管部门对违法行为作出了裁决，驾驶人就应当按照处罚决定书规定的时间在45日内缴纳罚款，否则逾期加收罚款。同时，分数可能会转移到下一个计分周期。

不正常。不管是手动挡还是自动挡，换挡时变速箱都有异响，说明变速箱肯定有问题。除了变速箱本身的好坏，这也和汽车驾驶员操纵换挡杆的方式有关。换档杆使用不当，变速箱会有噪音。如果确定不是人为操纵导致的故障，建议立即去4S店铺或专业维修站检查维修，不正常。不管是手动挡还是自动挡，换挡时变速箱都有异响，说明变速箱肯定有问题。除了变速箱本身的好坏，这也和汽车驾驶员操纵换挡杆的方式有关。换档杆使用不当，变速箱会有噪音。如果确定不是人为操纵导致的故障，建议立即去4S店铺或专业维修站检查维修，以便立即消除隐患，防止危险情况的发生。大部分自动变速器是不需要换挡的，俗称“D挡驱动世界”，倒车时只会挂倒档(R)。这时候需要注意的是，只有在车完全停稳的情况下才能换挡，否则会有轻微的打齿声，并伴有变速箱发出的噪音。手动挡的操作要“稳、准、实”。驾驶员需要根据实时车速配合离合、刹车、油门，果断换挡。离合器踩得不够深或者不踩离合器直接换挡，基本都会影响变速箱的噪音。是指机动车变速箱不挂任何前进档或倒档，变速箱与驱动轮完全断开的状态。对于手动变速器，中性点在中间，对于自动变速器，中性点在N标记处。当变速箱处于空档时，驱动轮失去动力，发动机与驱动轮失去接触，汽车在自身惯性作用下向前滑行，称为空档。发动机是电子控制的。汽车刹车挂档，慢慢开，就会自动断油。汽车在空挡慢速行驶时，发动机不会断油，转速会更高，造成更大的机油损失。汽车在空挡时，发动机不会制动减速，车速会更高，降低了制动的有效性，增加了行车的危险性。另外，自动驾驶汽车怠速时不能打滑。这是因为自动变速器是由液压转向器和行星齿轮组成的。如果挂空挡，发动机转速会高于车速，导致液压管路油压不足，从而增加摩擦，降低润滑效率，可能导致车轮抱死，损坏变速器。