车辆点火系统故障

车辆点火系统故障

1、故障现象：消音器声响沉重、急加速化油器回火、发动机冷却液温度较高、汽车行驶无力。故障原因：点火角度不正确，可以调整点火角度至规定值。点火时间过早 故障现象：怠速运转不平稳，易熄火；加速时，发动机有严重的爆燃声。

2、（2）故障分析：该故障主要是点火正时调整失准或点火角度装配失准所致。（3）排除方法：连好点火测试仪，调整点火提前角到规定值。故障分类 点火系故障按其在点火系的位置可分为二种情况：低压电路故障和高压电路故障。

3、点火系统故障有哪些，点火系统是汽车发动机最为核心的组成部分，而此故障一般是点火正时调整或点火角度总成未对准造成的。电路故障和高压电路故障。

4、(4)传统汽车检查点火线圈故障主要是看高压跳火，在低压电路正常的前提下，如点火线圈也没有故障，跳火时应为强烈的蓝色火花。电子燃油喷射的点火线圈则主要是测初级和次级绕组的阻抗和用发光二极管测电路通断。

5、汽车点火系统常见的的故障如下：不点火；点火能量弱；点火滞后或提前。常见故障解决办法 查看有无低压电源；查看断电器或点火信号发生器；查看点火线圈性能；查看火花塞的点火性能。

车辆电瓶的正负极应该怎么接

只需要把电瓶充电器正、负与电瓶正、负连接即可。正极的极柱粗一点；正极的极柱是棕色的，负极的极柱的青色的；有+-标示的，+是正极。

汽车电瓶接正负极的方法是：打开隔热棉的两个固定纽扣；用扳手拧开负极的紧固螺母；用一字螺丝刀撬开紧固块；先用红色电线连接两端正极，再用黑色电线连接两端负极即可。

汽车电瓶充电正负极连接方法如下：正极接主线，负极搭铁，也就是和车的大架子相连，正负线路之间没有消耗电量的电器时（直接接触），就会短路。

你好：车辆电瓶的正极应该接起动机（马达）开关接线柱。再从该接线柱引出一根火线，到点火开关控制点火的通与断，供给各个仪表等.。