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宝马3系胎压多少正常
摘要：宝马3胎压230到250kpa正常，胎压不能过高也不能过低，否则车辆行驶过程中会产生一定的影响。轮胎胎压过低时，轮胎与路面之间的接触面增大，摩擦系数增加，油耗也会增加，行驶过程中会感受到方向盘变重并且容易发生偏离。宝马3系的轮胎气压在5b
宝马3系胎压多少正常
宝马3胎压230到250kpa正常，胎压不能过高也不能过低，否则车辆行驶过程中会产生一定的影响。轮胎胎压过低时，轮胎与路面之间的接触面增大，摩擦系数增加，油耗也会增加，行驶过程中会感受到方向盘变重并且容易发生偏离。
宝马3系的轮胎气压在5bar左右是比较合适的。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，气压对于轮胎来说是很重要的。轮胎的气压不能过高也不能过低。
这款车正常的胎压大概在220-250之间，夏季胎压不能过高，容易爆胎，冬夏季综合在230左右是比较适合的，既能省油又能提高操控性。
宝马3系为什么是手刹
宝马3系是手刹。真实情况是设计的时候，电子手刹还没有形成氛围，车型的变化涉及的东西也很多，所以成本核算不划算，所以机械手刹还在使用。开完电子手刹真的不习惯开第三系。
从上一代宝马3系E90开始倒推，所有的三系都有传统的拉杆手刹，这是因为3系的运动血统所决定的。
宝马3系有电子手刹，不过是2018款以后的宝马3系车型才开始配备电子手刹，之前的宝马3系车型是没有电子手刹的。
对的，至今宝马3系出的都是手刹，因为宝马3系主打运动，手刹才是运动的标配。
宝马车型一向以操控性见长，宝马3系是宝马操控性的精髓所在，所以宝马3系车型并没有装配电子手刹。
是的，三系这款车的新款依旧采用较为传统的手拉式手刹，并没有配备电子手刹，并不是宝马不用电子配置，而是作为一个以操控闻名的品牌，而3系也是其中的佼佼者，因此使用机械手刹更容易提升操控感。没有电子手刹。
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