雅阁混动拨片正确用法视频

时间:2024-07-18 20:46:01 来源:整理于互联网
点击图片了解车系信息

雅阁车型的桨叶用于调节动能回收系统的强度。左边的桨叶用于提高动能回收系统的强度,右边的桨叶用于降低动能回收系统的强度。如果动能回收系统的强度提高,松开油门踏板后,汽车的滑行距离会缩短。

雅阁是本田旗下的一款中型轿车,混合动力版本的雅阁采用了2.0升自然吸气发动机。

混合动力雅阁的2.0升自然吸气发动机最大扭矩为146马力和175牛米。这台发动机的最大扭矩转速为3500转/分,最大功率转速为6200转/分。该发动机搭载i-vtec技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的电机最大功率为135千瓦,最大扭矩为315牛米。

这款车配备了本田的immd混合动力系统。

汽油版雅阁采用的是1.5升涡轮增压发动机,汽油版采用的是两款1.5升涡轮增压发动机,一款是低功率版,一款是高功率版。

低功率版本的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为177马力和230牛米。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

高功率版本的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为194马力和260牛米。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

附近经销商

查看更多经销商

网友还关注

查看更多车系

热门车系推荐

热门品牌推荐

首页  > 百科  > 雅阁混动的坏处  > 正文
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车狂欢节
买车趣
抢6666现金红包
购车
百万购车补贴
千元补贴