这个问题没有标准一致的答案,因为安装平衡杆大多是为了改装。正常情况下,大多数普通家用车只配备两个平衡杆:前下臂平衡杆和转向前束平衡杆。
俗话说,顶杠属于平衡杆。平衡杆的特点是当左右车轮通过同一路面的颠簸或孔洞时,平衡杆不会工作。但是,如果左右车轮分别通过不同的路面颠簸或孔洞,即左右车轮水平高度不同,轴就会发生扭曲,产生滚动阻力,车身就会受到约束不能滚动。
简单来说,左右悬架同步上下运动时,平衡杆不会工作。只有当左右悬架因路面起伏或转弯而移动不同步时,平衡杆才会工作。
平衡杆根据其用途和功能需求不同,通常有以下几种:
前轮下臂平衡拉杆(原车必备件)、前束平衡拉杆(原车必备件)、前轮减震器塔顶平衡拉杆(港澳俗称顶客车)。可选)、前底梁平衡拉杆(俗称前底杠)。选装),后轮减震器塔顶平衡拉杆(俗称:后顶杠)。选装),后轮轴悬架加强平衡拉杆(俗称:后底杠)。选装件)、车架(车身)底盘加强平衡拉杆(组件)。