卤素灯改装led大灯需要多少钱

我是骠骑，欢迎！有朋友说他把原车的轮胎加宽了，为什么弯的时候感觉更飘忽不定？上图为车主原装后轮胎。品牌是腾森半热熔轮胎，规格是前100/70-17，后130/70-17。在山上跑的时候基本能把后轮灌满。这种胎纹虽然不是纯竞技的，但是沟深沟宽我是骠骑，欢迎！有朋友说他把原车的轮胎加宽了，为什么弯的时候感觉更飘忽不定？上图为车主原装后轮胎。品牌是腾森半热熔轮胎，规格是前100/70-17，后130/70-17。在山上跑的时候基本能把后轮灌满。这种胎纹虽然不是纯竞技的，但是沟深沟宽，理论上不适合在山上跑。但只要倾角不超过极限，后轮很少会打滑。后来车主为了追求更快的劈裂速度，将前后改为郑新(前)和米其林(后)品牌的半热熔轮胎，规格分别为120/70-17前和140/70-17后。轮胎的宽度增加了，但车轮没有改变。改良后轮改进的前轮才发现再跑同一段路的时候，轮胎裂弯漂移的厉害，尤其是后轮。你看后轮离边缘还有两厘米，就再也不敢往下压了。因为你能明显感觉到打滑严重，所以你很疑惑。按常理来说，轮胎加宽后抓地力应该更好，换下来的轮胎也是半热熔。为什么会有完全不同的结果？回顾后轮胎的胎冠弧度，可以发现后轮胎的胎冠弧度明显凸起，这可能是关键原因。虽然由于车主没有同时更换相应的轮毂，轮胎宽度有所增加，但由于轮毂宽度没有变化，后轮胎的胎冠弧度凸出，其实际接触面积可能不如原车轮胎。上图是原厂轮胎的横截面。上图是改装轮胎的横截面示意图。画的不好，只要能看懂意思就行，所以来看看吧。就是因为轮胎的胎冠加宽了但是轮毂宽度不变，使得轮胎边缘向内滚动，导致接地面积减少，使得后轮胎经常在弯道中打滑。据车主介绍，更换轮胎后，高速下的线性稳定性有了一定程度的提高。这可能是因为轮胎宽度增加，质量也更大。质量越大，高速陀螺效应越强，所以高速稳定性越好，但劈裂和弯曲时的打滑现象会加剧。所以在换轮胎之前，要提前了解原厂轮毂可以装什么尺寸的轮胎。改装轮胎而不相应升级车轮可能会适得其反。摩托车链条机和喷射器机最大的区别就是它的配气系统。顶出机是下凸轮轴，气门顶出杆控制气门的开闭。链式机是顶置凸轮轴，曲轴通过正时链条控制凸轮轴和摇臂来驱动气门的开闭。相对而言，链式机比喷射机噪音更低，震动更小，加速更快，环保性能更好。但这种设计有两个缺陷:凸轮轴只能通过附加机构(推杆)将运动传递给发动机顶部的进排气门机构；曲轴箱内凸轮轴不便于维修。如果需要调整正时，必须拆卸整个发动机。同时，解决这两个缺陷的方法是将凸轮轴放在发动机的顶部，与进气门和排气门一起组成完整的配气机构。但是随着凸轮轴和曲轴之间距离的增加，用简单的齿轮啮合就很不方便了。解决办法是用链条或皮带传动。链传动的优势是相对于皮带传动而言的。链式发动机最大的优点是传动精度高。因为凸轮轴的角度和进排气门的开闭是根据曲轴的角度来定义的，所以必须精确控制它们之间的角度关系。链条正好满足这个要求，不需要经常更换。虽然皮带传动也能保证精度，但是皮带在使用一段时间后会因为张力而变长，所以必须定期更换。但是链传动的缺点是噪音比带传动大，制造成本比带传动高，所以现在厂家更喜欢带传动。很难根据每个人的需求和习惯来界定哪个更好。

极氪 001 有碰撞记录。 中保研碰撞测试中极氪 001 表现出色打破辅助安全历史最高分纪录成为唯一辅助安全测试项目三项满分的车型。在耐撞性与维修经济性方面获得 A 级评价。车内乘员安全和车外行人安全方面均获 G 级评价。 在正极氪 001 有碰撞记录。中保研碰撞测试中极氪 001 表现出色打破辅助安全历史最高分纪录成为唯一辅助安全测试项目三项满分的车型。在耐撞性与维修经济性方面获得 A 级评价。车内乘员安全和车外行人安全方面均获 G 级评价。在正面 25%偏置碰撞工况中超高强度笼式车身结构保证乘员生存空间A 柱、门槛几乎零变形。侧面碰撞工况中“九宫格”防撞结构设计让侧面结构侵入量达到轿车最佳表现。极氪 001 自愿申请的乘员侧正面 25%偏置碰撞也获优秀评价测评缺陷值均为 0。极氪 001 能有如此优秀表现源于其在车身结构、主动安全和被动安全等方面的创新技术和严苛标准。采用五星安全标准打造高性能钢铝混合轻量化车身电机主动下沉保护技术和脱轮卸力结构设计增强车身稳定性和碰撞安全性能。配备双 7nm Mobileye EyeQ5H 智能驾驶芯片和 Falcon Eye Vidar 鹰眼视觉融合感知系统实现全场景辅助驾驶安全功能。采用极致溃缩吸能策略有效防止乘员舱变形和乘员伤害12 个安全气囊在碰撞时迅速弹出提供多重保护。不过极氪 001 也有一些事故记录。如浙江绍兴一商业区停车场 2 月 4 日发生的起火事件车辆底部电池冒烟前后轮起火最终仅剩骨架。西安雁塔区 4 月 20 日也有一起起火事件车头前备舱着火所幸无人伤亡。年中还有车祸在转盘处被撞车辆轮毂严重损伤和车衣轻微破损。总之极氪 001 在中保研碰撞测试中成绩优异展现出强大的安全性能但也有个别事故发生。极氪 001 的光感天幕加装挺不错的先说说防紫外线方面常规状态能正常透光变色时紫外线阻隔率高达 99.9%SPF 防晒系数 50UVA 透过率小于 6%防护效果达到 PA++++等级能有效防晒。安全性完全没问题工作温度范围在 20℃至 90℃全国大部分地区都能安心使用。工作电压仅≤1.5V还经历了 10 万次极端耐久循环测试覆盖全生命周期。它采用第三代技术最大宽幅可达 1.6m能满足汽车定制化需求。调光过程柔和人眼适应舒适有低雾度值、超宽变色范围、低能耗、无级调节、低工作电压和高耐候性等优点。实际使用中夏天太阳大时能减少透光率隔绝紫外线隔热效果和普通天幕基本一致。之前锁车断电会自动调到最不透光模式现在能通过升级解决记忆问题保持车主设置的数值。操作很简单通过中控屏幕设置里的天窗透明度就能调节。比如把天窗透明度调节成 10%天幕颜色就会变成深蓝色光感明显减弱。选装价格 6000 元加上等待积分能更划算。如果您对车内光线和隐私有较高要求注重防晒和隔热那选装它挺不错。要是不太在意这些或者觉得价格高那不选也行。总之极氪 001 的光感天幕在防紫外线、安全性、技术等方面表现出色您根据自己的需求和预算决定是否选装就行。

极氪官方会出升级方案。 8 月 13 日晚上 8 点前下定 2024 款极氪 001 和 007 系还未排产的用户可以升级成对应的 2025 款。配置选择和确认要在 8 月 16 日 24:00 前完成。但物流已经发出与购买现车的车主不极氪官方会出升级方案。 8 月 13 日晚上 8 点前下定 2024 款极氪 001 和 007 系还未排产的用户可以升级成对应的 2025 款。配置选择和确认要在 8 月 16 日 24:00 前完成。但物流已经发出与购买现车的车主不能享受此升级政策。 极氪这次的升级方案是为了应对新车上市引发的老车主不满。部分版本车型降价 1 3 万元且电池、智驾性能提升距离 2024 款上市时间间隔较短导致车主“博弈”。为平复客户情绪极氪多次提出补偿措施最终确定了上述升级方案。 老款极氪 001 无法升级为浩瀚智驾因为技术架构与硬件配置有根本性差异。不过极氪会持续优化并同步更新 2024 款与 2025 款极氪 001 的座舱功能确保用户体验的一致性与先进性。其 AI OS 智能操作系统也将通过 OTA 技术逐步推广至全系列车型为用户带来持续进化的智能出行体验。 对于极氪 009 车型官方目前未规划年内引入浩瀚智驾方案的更新计划。总之极氪官方已经给出了明确的升级方案和相关说明以满足部分用户的需求同时也在不断努力提升用户的整体体验。极氪 001 全景天窗改装效果挺不错的。 从外观升级方面来看光感天幕改装能在保证绝佳视野的同时提供良好的遮光和隔热效果。贴车衣或者改色膜、定制彩绘能让车子焕然一新提升颜值。 体验升级方面隔热膜装贴能防晒、隔热提升车内舒适性和安全性。电吸门的改装能避免大力关门防夹手还能减音提升车门使用的安全性和舒适性。 性能升级方面轮毂改装有助于降低整车重量提升加速和操控性能。刹车改装能提升制动性能和脚感增加刹车灵敏度获得更稳定的制动效果。如果希望操控提升可以选择偏舒适的绞牙避震如果只是想降低车身可选短簧。升级防倾杆能减小车辆转弯时的侧倾改善乘坐舒适性。车内小桌板的安装能为车主和家人带来更舒适的乘坐体验。 不过极氪 001 天窗改装要注意一些问题。比如隔热方面原车天窗隔热虽不错但仍有可见光热量进入。怕晒且预算足可选 LV 分区调光天幕或可拆卸遮阳帘贴膜的话不建议贴普通膜效果不大。信号问题要重视新款极氪 001 前挡风玻璃不能贴金属膜会影响车机导航信号要贴就选陶瓷膜。膜的类型也有讲究吸热型隔热膜初始隔热好但时间长了性能会下降反射型隔热膜更持久稳定但可能屏蔽信号侧窗贴金属隔热膜得封边处理。后侧窗贴膜得看车型YOU 版配的隐私玻璃可选透光率高的膜ME 版和 WE 版可选透光率低的膜。 总之改装不是越多越好。常在城市开侧重外观和姿态改装常在山路开要升级刹车和轮毂。根据自己的实际需求和驾驶情况来改装才能让极氪 001 天窗改装既实用又满意。

极氪 001 有车载电源。 它具备 3.3kw 的对外放电功能要使用这个功能得先准备放电枪。比如在极物商城买原厂的质量有保障外观也搭在某猫、某东买公牛的促销活动时三百元左右能入手在小黄鱼买其他品牌闲置的原装放电枪二百左右但极氪 001 有车载电源。 它具备 3.3kw 的对外放电功能要使用这个功能得先准备放电枪。比如在极物商城买原厂的质量有保障外观也搭在某猫、某东买公牛的促销活动时三百元左右能入手在小黄鱼买其他品牌闲置的原装放电枪二百左右但要仔细鉴别。放电枪要匹配慢充口接口位于车左前方。操作不难把放电枪插上慢充口然后回到车内打开车机设置在充放电栏点击对外放电一对外设备供电就能开始为设备供电。不过要注意露营时最好带一条≥5 米的插线板活动空间更大能接入更多设备。而且放电最大功率 3.3kw使用时同时开启的电器不能超过额定功率。车辆低于 20%续航电量时外放电功能会被禁用所以去较远的露营地要提前规划好电量。 有了外放电功能能实现很多玩法比如用电磁炉、电烤盘烧烤用电火锅吃火锅用咖啡机享受生活仪式感用空气炸锅炸万物用电水壶泡茶用制冰机做冰块用投影仪看露天电影。特别推荐摩飞锅全能又方便准备好牛排、鱿鱼、鸡翅、羊里脊肉等食材加上东北酸菜、金针菇等配菜露营美食轻松搞定。 极氪 001 车内也有多处可用电源。比如“超长续航双电机 YOU 版”搭载了 60W PD 快充+15W 无线充前排中控台挡杆前面的置物台带有无线充电模块扶手箱内部带有 1A1C 充电接口和 12V 点烟器输出口。后排空调出风口下面一个 USBC 快充输出口支持 60W USB PD 快速充电另一个是 USBA 充电接口。 总之极氪 001 的车载电源实用又便捷能满足您多种用电需求。极氪 001 搭载的是 ZEEKR 001 OS 6.0 车机系统支持这套系统的是 8295 智能座舱芯片。车机系统的特点如下 硬件方面车内配备 15.05 英寸 2.5K OLED 中控大屏边框宽度仅 6mm显示效果出色。还有 13.02 英寸高清仪表屏采用类似于赛道的形设计与运动方向盘视觉呼应。此外仪表盘上方前挡玻璃显示的 35.5 英寸 ARHUD可将车速、导航、智能驾驶等信息实时投射在驾驶员前方成像亮度可自动调节。 软件方面这套系统不仅支持连续语音对话还能通过眼神交互实现调节后视镜、升降车窗、关闭车门等功能。并且全新极氪 001 还集成了 Kr AI 大模型可提升智能语音助手 EVA 在用车指南、知识问答领域的能力并能够根据用户偏好提供新闻资讯查询、个性化行程规划等功能。 在智能驾驶方面全新极氪 001 全系标配激光雷达并采用 Mobileye 最新一代智能驾驶方案和最新 EVO 域控平台对硬件、架构、算法进行全面升级实现泊车、高速和城市智能驾驶的全场景覆盖。 动力方面极氪 001 搭载与 001 FR 相同架构开发的 800V 双碳化前交流异步后永磁同步硅电驱系统还应用了双联齿行星排减速器。极氪 001 全系标配第二代全域热管理系统 PTM2.0可通过智能热管理算法提升热能利用水平。总之极氪 001 的车机系统和动力系统都有着出色的表现为用户带来了良好的驾驶体验。

极氪 001 新款是否送充电桩这得看具体的购车政策和活动。 一般来说极氪 001 新款在某些特定的购车时期或者特定的车型配置下是会赠送充电桩的。但这不是一成不变的可能会因为市场情况、销售策略等因素有所变化。 如果您想确定极氪 0极氪 001 新款是否送充电桩这得看具体的购车政策和活动。一般来说极氪 001 新款在某些特定的购车时期或者特定的车型配置下是会赠送充电桩的。但这不是一成不变的可能会因为市场情况、销售策略等因素有所变化。如果您想确定极氪 001 新款到底送不送充电桩建议您通过以下几种方式去了解直接咨询极氪官方客服他们能给到您最准确和最新的信息。前往极氪的线下门店和销售顾问进行沟通他们会详细为您介绍当前的购车优惠和赠品情况包括充电桩。关注极氪的官方网站和官方社交媒体账号上面会发布最新的购车政策和活动信息您能从中了解到关于充电桩赠送的情况。需要注意的是即使极氪 001 新款在购车时不赠送充电桩您也可以考虑自行购买和安装合适的充电桩。在选择充电桩时要考虑充电桩的功率、充电接口类型、安全性等因素。同时安装充电桩需要符合相关的安装标准和规定要请专业的人员进行安装以确保充电的安全和稳定。总之想要明确极氪 001 新款送不送充电桩最好通过上述的正规渠道去获取准确信息以便您做出更明智的购车决策。极氪 001 露营那是相当不错的它的车身尺寸大轴距长车内空间宽敞后排座椅放倒能形成纯平空间最大储物可达 2144L躺两个人加个床垫就是舒适的大床房。极氪 001 支持放电最大不超 3kW买个放电枪大部分电炊具都能用像电烤炉、电火锅做美食方便。但要注意有的设备可能因内部电路影响放电。极氪商城有不错的露营装备比如太空堡垒帐篷能容纳多人。露营必备卡式炉但易受风吹得用风挡野餐要有天幕不然很晒蛋卷桌、折叠椅、帐篷配套露营车、大垃圾袋也是必备品。如果想泡茶带上电水壶就行。车内的驻车舒享模式实用能保持空调、中控等电器使用外循环模式不用担心一氧化碳中毒。遮阳帘能遮挡强光。极氪商城的马赛克车载充气床垫不错充气时别太急。有宠物的家庭可买宠物帐篷。极氪 001 猎装造型走山路操控灵活堪比轿车面对烂路通过性好搭配空气悬挂、四驱系统能应对不同路况。总之极氪 001 是露营的好选择能给您带来完美舒适的露营体验。