机械增压系统:这个装置安装在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接,从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转,从而将空气增压吹到进气岐道里。其优点是涡轮转速和发动机相同,因此没有滞后现象,动力输出非常流畅。
首先区分涡轮增压和机械增压。涡轮增压是利用排除的废弃来推动排气口的出涡轮。出涡轮带到进气口的吸气涡轮,吸进大量空气。所以,涡轮增压与发动机是单独的不会消耗发动机功率。
机械的成本高,电动的便宜。机械的易坏,必须注意保养,而且保养麻烦,要用比较好的机油(涡论是在超高转速和超高温度下工作的),坏了不好修。
离心式机械增压(Centrifugal Superchargers):这种机械增压与涡轮增压很像,只不过它不是用发动机的废气驱动,而是用发动机的皮带带动。它和涡轮增压增压原理相同,吸入空气靠离心力把空气加压,以达到压缩空气的目的。