宝来示宽灯怎么换

发动机换曲轴是大修。发动机的大修需要拆卸所有的发动机和相关零件，分解整个发动机结构，更换损坏的零件，然后重新组装发动机，整个过程操作起来相当复杂，比如活塞环、活塞、瓦块、曲轴、连杆等，同时，所有相关零件都需要拆卸并再次清洁，具体包括发动机主发动机换曲轴是大修。发动机的大修需要拆卸所有的发动机和相关零件，分解整个发动机结构，更换损坏的零件，然后重新组装发动机，整个过程操作起来相当复杂，比如活塞环、活塞、瓦块、曲轴、连杆等，同时，所有相关零件都需要拆卸并再次清洁，具体包括发动机主体、附属水箱、油循环零件等。曲轴是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下（往复）运动变成循环（旋转）运动，发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用，因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。1.选择合适的机油:在选择合适的机油时，有必要严格遵循说明书中规定的机油等级。如果没有同等级的油，只能用更高等级的油，而不能用上一等级的油。同时要注意油的粘度是否符合要求，不要有选贵不选对的想法。2.排油和检查:技师打开油底壳螺钉或滤油器排出废油后，需要注意:在油底壳螺钉上安装一个新的螺钉垫圈并拧紧；在安装新的机油滤清器之前，请仔细检查旧滤清器的橡胶密封圈是否已经与滤清器一起拆下，以免安装新滤清器时新旧橡胶密封圈重叠挤压而导致漏油的问题。此外，用手在新机油滤清器的橡胶密封圈(滤芯的圆形边缘)上涂一层油膜。这层油膜可以作为安装时的润滑介质，防止安装新滤清器时密封圈被摩擦损坏。如果您发现技术人员遗漏了上述步骤，那么您应该知道该怎么做。3.添加适量的发动机机油:给汽车加油时，需要根据汽车的排量适当加油。千万不要贪婪地加太多油，也不要为了省钱而加太少油。如果油太多，发动机启动时会造成内部动力损失，会造成烧油的问题。相反，如果机油不足，发动机内部轴承和轴颈会因润滑不足而摩擦，加剧磨损程度，严重时会导致烧瓦轴事故。所以加油时最好控制在油尺上下标记之间。4.换油后再次检查:加完油后，需要发动汽车，让发动机运转3~5分钟，然后关闭发动机。再次拔出油尺检查油量，抬起车辆检查油底壳螺钉或机油滤清器是否漏油。完成更换机油的正确步骤。

朗逸灯的打开方法：1、将左边灯光控制开关向前拧一档为小灯，也称为示廊灯。在即将天黑时打开一是可以显示出车宽，二是显示仪表盘，便于操作。2、将灯光控制杆向前上抬一下，为右转向灯，向左下推一下为左转向灯。用于变换方向用，当车头转正时朗逸灯的打开方法：1、将左边灯光控制开关向前拧一档为小灯，也称为示廊灯。在即将天黑时打开一是可以显示出车宽，二是显示仪表盘，便于操作。2、将灯光控制杆向前上抬一下，为右转向灯，向左下推一下为左转向灯。用于变换方向用，当车头转正时会自动回位。3、近远光灯的配合使用即将灯光控制杆向后上拉（拉后迅速松开），可以变换近远光灯，主要有两个用途。一是夜间在城市以外行驶提醒对方来车，注意按道行驶，不要占道；二是超车时提醒前面的车辆自己准备超车。4、在仪表盘与副驾驶台的中间，有两个灯光控制开关。一个是雾灯，用于雾天行驶时用。另一个是危险信号灯。开启时，四个转向灯同时闪烁，用于进入危险地段或特殊天气行驶不便时使用，用于提醒对方保持安全距离，避免超车。朗逸自动启停开关一般位于档杆附近，采用机械式的按钮，默认是开启的，需要关闭时，直接按下对应按钮即可。朗逸发动机的自动启停使用说明：1、朗逸自动挡：只要汽车发动，自动启停系统就处于正常工作状态，当开车遇到红绿灯或者其他原因停车的时候，踩下刹车，一般两秒后发动机就会自动熄火，汽车起步时，再松开刹车踩油门，或者轻轻转动方向盘的时候，发动机就再次启动；2、朗逸手动挡：朗逸一些手动挡车也配备发动机自动启停系统，当停车的时候，挂到空挡上，然后拉手刹，松离合，系统识别到这三个动作后，会自动关闭发动机，当再踩下离合的时候，发动机自动启动。自动启停使用技巧：1、大众朗逸这个车子的自动启停功能没办法一次性永久关闭，必须每次开车都要按一下才可以关闭，因为它默认的就是车辆启动，起停功能自动打开；2、堵车严重时，关闭该功能更好，因为频繁的启动，会大大降低乘坐舒适性；3、在坡道上起步，也建议关闭这项功能，不然有可能造成起步反应慢而溜车。

故障灯一直亮车不代表没事。故障灯一直亮首先是要仔细检查一下车辆，听一听发动机有无异响，尾气是否偏黑或偏蓝，如果情况比较严重，一定不要贸然继续行驶，联系4S店的拖车，尽快去完成检修。如果没有什么明明显的异常，还是建议您到专业的汽车4S店故障灯一直亮车不代表没事。故障灯一直亮首先是要仔细检查一下车辆，听一听发动机有无异响，尾气是否偏黑或偏蓝，如果情况比较严重，一定不要贸然继续行驶，联系4S店的拖车，尽快去完成检修。如果没有什么明明显的异常，还是建议您到专业的汽车4S店，找专业的技师给予检测分析原因。故障灯亮着的情况与原因。在加完油之后没多久发动机故障灯就亮了，但启动车子后发现发动机运转，声音都正常。这一般就是汽油的问题所导致，一般加点汽油添加剂或者这次油用没之后再重新加注汽油就可以了。出现这种情况车辆可以继续行驶，无安全隐患。还有一种情况就是，开着开着发动机故障灯就自己亮了，出现这种现象一般都是发动机传感器出现问题，这就要从维修角度说起。一个重要部件—氧传感器，一般像这种现象都是前氧传感器出现问题，所监测的可燃混合比异常数据造成，到修理厂用电脑进行检测和更换就可以了。导致氧气传感器失灵的原因有很多，比如不定期更换机油、或未及时清理发动机内来自冷却液的杂质等。如果氧气传感器失灵，油耗可能会比平时增加40%以上。故障灯一闪一闪还抖加油无力的原因及解决方法：1、发动机供电系统，火花塞，点火线圈，如果高压跳火不好，导致发动机间歇性工作不良；解决方法：更换火花塞和点火线圈；2、发动机供油系统，喷油嘴，如果喷油嘴有积碳，或者轻微的堵塞，或者雾化不好，很容易引起喷油不正常；解决方法：清理喷油嘴积碳；3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，一般是阀体损坏，或者变速箱油变脏，内部有杂质，尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫感冲击打滑等问题发生；解决方法：清理变速箱内部及堵塞管道，更换阀体、变速箱油；4、发动机机脚垫损坏，变速箱机脚垫损坏，在松油门的时候起不到缓冲作用，会造成顿挫；解决方法：更换发动机机脚垫和变速箱机脚垫；5、节气门长时间不清洗，积碳过多，导致节气门开启角度发生变化，松油门时候也会有顿挫感；解决方法：清理节气门积碳；6、发动机的混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来发动机积碳或爆震问题；解决方法：检查燃油泵，如果有问题需维修或更换燃油泵；7、燃油供油压力异常以及进气压力传感器故障；解决方法：检查维修燃油供油压力和进气压力传感器。

防撞梁变形需不需要更换，要根据它的变形程度来看。如果只是轻微变形的话，防撞梁还是可以起到很好的保护作用，即使不更换也无伤大雅，只要稍微修复一下就可以了。但如果已经严重变形的话就另当别论了。防撞梁的硬度很大，一般很难进行钣金修复，所以变防撞梁变形需不需要更换，要根据它的变形程度来看。如果只是轻微变形的话，防撞梁还是可以起到很好的保护作用，即使不更换也无伤大雅，只要稍微修复一下就可以了。但如果已经严重变形的话就另当别论了。防撞梁的硬度很大，一般很难进行钣金修复，所以变形大就需要更换。变形大的防撞梁已经无法确保再次撞击时的安全性，考虑到安全第一，这些钱还是不能省的。由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面，许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁,也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。而平时说得比较多的保险杠，只是最外层的塑料件。很多时候它只起到装饰作用。真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁。部分车厂家在十几万的经济型轿车上省略后保杠主要目的还是为了节省成本，追求最大的利润。一旦发生追尾事故，由于没有后防撞钢梁的保护，汽车尾部会变形过大，撞击力直接会破坏汽车尾部，造成后排人员伤亡。

巡航控制灯亮说明巡航系统已开启，如果没有设定巡航车速、通过制动踏板或取消巡航按钮取消巡航后，那么巡航系统便会处于待机状态，此时巡航控制灯是会保持点亮的，若要关闭巡航系统，可再次按下巡航开启按钮，那么整个系统就会关闭了，控制灯也会随之熄灭。巡航控制灯亮说明巡航系统已开启，如果没有设定巡航车速、通过制动踏板或取消巡航按钮取消巡航后，那么巡航系统便会处于待机状态，此时巡航控制灯是会保持点亮的，若要关闭巡航系统，可再次按下巡航开启按钮，那么整个系统就会关闭了，控制灯也会随之熄灭。巡航控制灯亮也可能是出现故障了，需要到维修店排查故障并维修，或是可能油门还有离合没有控制好导致的，若是因为油门跟离合的原因，再按一下定速巡航开关按键就能够关闭了。巡航控制灯亮解决方法是取消巡航系统即可，其操作方法是：1、踩下汽车的刹车踏板；2、按下汽车的一键启动键；3、汽车的仪表亮起，车辆启动；4、按下多功能方向盘左侧的cnl键即可。定速巡航系统的作用：1、定速巡航功能；2、电子节油功能；3、油门加速功能；4、限速设定功能；5、刹车故障报警功能。定速巡航系统的使用注意事项是：1、雨天、冰雪、盘山路或弯路多禁用；2、车辆密集的道路或劣质路面禁用；3、车速高于每小时40公里时，切勿不可不踩离合踏板，即将变速杆移入空挡；4、当与当时的交通状况相比，设定的巡航车速高，切不可恢复设定车速。应该是定速巡航（CRUISE CONTROL SYSTEM），又称为速度控制系统、自动驾驶系统，其作用是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。定速巡航有机械拉线式定速巡航器(适用于机械式拉线油门的车辆)、电子油门式定速巡航器(适用于电子式油门的车辆)和多功能定速巡航系统(适用于电子式油门的车辆)三种类型。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再人为去控制车速，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。在下列的情况下是不适合使用定速巡航系统的:1、原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上,复杂的路况不利于交通安全。例如在很多小路口又往往有车辆冲上路面，在定速巡航的情况下，容易措手不及，造成交通事故。2、雨天禁用，雪冰天禁用。3、盘山路或弯路过多,要禁用。因为我们在正常出弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力。定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定,油由行车电脑控制,往往给弯路行车带来危险。如果在这种条件下，应当适当控制车速。4、道路上车辆太多，也不适合定速巡航。