比亚迪f3烧机油原因?

比亚迪f3烧机油原因?

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1、通常情况下造成发动机烧机油的原因分有两种：正赏磨损：即车辆在行驶一定公里数以后的正常磨损现象。一般汽车为二十万公里左右，不同的车、不同人驾驶、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响。

2、机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。

3、缸体磨损是导致烧机油的原因之一，除此之外，活塞环磨损、气门与导管磨损，油封损坏都会造成烧机油。检修人员确定只是缸体磨损的话，更换后即可解决问题。如果不放心，自己可多加留意﹕烧机油的特征是排气管冒蓝烟。

4、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，然后很快消失。

5、从上述可以看出，烧机油的原因是错综复杂的，这也是烧机油成为业界难题的一个重要原因。

比亚迪f3烧机油怎么办

如果车辆出现了轻微烧机油，使用品质较好的机油可以有效缓解。

目前有效的办法是采用司有普原液类的烧机油修复剂清洁油路和缸内，通过渗透到活塞环释放活塞环卡滞的积碳油泥。对于大部分的活塞环没有对口的车辆，出现卡滞只要这样修复就可以完成释放，恢复刮油功能，改善烧机油的现象。

以比亚迪最常见的f3。为例。如果要进行维修，烧机油，就需要进行大修，发动机。更换缸筒和活塞。以及活塞环。根据实际情况，不同的修理厂解决方案有点不同。费用大概是在2000块钱左右。仅供参考。

建议及时去4S店检修一下，平时应注意：使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象。

万公里比亚迪F3烧机油可以这样解决 建议你这样试试看：大修发动机采用无损修复pnf修复剂烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。

建议及时去4S店维修。通常要注意：1。使用优质机油：机油长时间处于高温下容易腐蚀老化，导致油膜变薄，更容易冲到燃烧室参与燃烧。因此，使用优质的机油可以大大延缓这种现象。