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摘要:1、年。小车报废期15年。对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里,15年以上每年检两次,只要年检能过就能继续上路行驶。2、私家车无强制报废年限。私家车改为行驶里程60万公里,引导报废。根据《机动车强迫报废规范
1、年。小车报废期15年。对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里,15年以上每年检两次,只要年检能过就能继续上路行驶。
2、私家车无强制报废年限。私家车改为行驶里程60万公里,引导报废。根据《机动车强迫报废规范》规则:检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车,应当强制报废。
3、法律规定:私家车是非运营车,并无使用年限,在正常行驶里程达到了60万公里的,国家会引导报废。超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,国家会进行强制报废。
私家车报废补贴标准如下:报废35升及以上排量轿车每辆补贴18000元。报废1升(不含)至35升(不含)排量轿车每辆补贴10000元。报废1升及以下排量轿车、专项作业车每辆补贴6000元。
微型、轻型、中型、大型客车申请报废后,分别获得的补贴为5000、7000、11000、18000元。
私家车报废补贴标准如下:报废35升及以上排量轿车每辆补贴18000元。报废1升(不含)至35升(不含)排量轿车每辆补贴10000元。报废1升及以下排量轿车、专项作业车每辆补贴6000元。
报废车具体补贴标准如下:报废重型载货车,每辆补贴18000元。报废中型载货车,每辆补贴13000元。报废轻型载货车,每辆补贴9000元。报废微型载货车,每辆补贴6000元。报废大型载客车,每辆补贴18000元。