转子发动机的优点
1.运行噪音小:往复式发动机的活塞运动本身就是振动源，气门机构也产生机械噪音；往复式发动机怠速时噪音低，但不等于加速时噪音低。发动机平稳运转产生的振动很小，由于没有气门结构，可以更平稳、更安静地运转。双转子发动机的安静性和稳定性与直列六缸往复式发动机相当。
2.扭矩非常均匀:转子发动机在整个转速范围内具有相当均匀的扭矩曲线。在双转子设计中，运行扭矩波动与直列六缸发动机处于同一水平，而三转子发动机优于V8往复式发动机。
3.简化结构，动力不低于往复式发动机:转子发动机不需要配备连杆结构，没有配气机构(包括正时皮带、凸轮轴、摇臂、气门、气门弹簧等)。，这是往复式发动机必不可少的部件)。因此，旋转发动机的部件数量大大减少(比传统发动机部件少40%)，这使得旋转发动机体积小，重量轻。在输出功率相同的情况下，旋转式发动机的设计重量是往复式发动机的三分之二。这一优势对于发动机的布局和整车的轻量化有很大的帮助。
4.可靠性和耐用性好:前面说过，转子转速是发动机转速的三分之一，所以转子的磨损不大。此外，由于没有摇臂、连杆等高速运动的机械部件，在高负荷运动时更加可靠耐用。
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