电动空调

极氪前排电动隐藏出风口设计得相当巧妙。 它让车内看起来更简洁增强了整体感。这种设计首先提升了车内的美观度。没有传统出风口的突兀感使得内饰更加一体化视觉上更加舒适和高级。 在实用性方面它的出风效果并不会因为隐藏式设计而打折扣。能够极氪前排电动隐藏出风口设计得相当巧妙。 它让车内看起来更简洁增强了整体感。这种设计首先提升了车内的美观度。没有传统出风口的突兀感使得内饰更加一体化视觉上更加舒适和高级。 在实用性方面它的出风效果并不会因为隐藏式设计而打折扣。能够均匀有效地调节车内的温度让驾驶者和乘客都能享受到适宜的环境。 与车内的其他功能配合得也很好。比如 24 小时座舱主动控温功能能多重净化空气自动清洁座舱让车内始终保持清新舒适。 从安全角度看不会因为突出的出风口而分散驾驶者的注意力保障了行车过程中的专注度。 而且极氪 007 在其他方面也表现出色。像车长 4865mm、宽 1900mm、高 1450mm轴距 2928mm车内空间宽敞舒适。64 颗 LED 智能辅助交互灯泊车时能指明方向提升安全性。还有全栈自研的 ZAD 核心算法和 ZAOD 异形障碍物检测网络等配置提升了车辆的安全性和驾驶体验。 总之极氪前排电动隐藏出风口是一项既美观又实用的设计与车辆的其他优秀配置共同为用户打造了舒适、安全、智能的驾乘环境。极氪 001 的隔音效果在不同场景下有所不同。 在实测中关闭车窗时音量能降低到 55 分贝。高速行驶时隔音约为 65 分贝。 需要注意的是隔音效果会受到多种因素的影响。比如车辆的行驶速度速度越高风噪和胎噪可能会增大从而影响整体隔音感受。 另外车辆的配置也会对隔音有一定作用。极氪 001 配有单层玻璃相比一些配有双层夹胶玻璃的车型隔音效果可能会稍逊一筹。 但车辆可以通过音响隔音升级来改善像前声场使用德国瑞卡尔汉堡两分频后声场用德国瑞卡尔斯图加特两分频中置采用德国零点 GZNF50SQ超低音选择先锋超薄低音安装在后尾箱内侧功放选用笛神六路 dsp 功放安装在后排座椅下面四门隔音用德国零点黑银止振尾箱隔音采用止振STP舒适小炸弹加上隔音棉零点抗水银棉升级后高速行驶时车内噪音能降到 65 分贝。 总之极氪 001 的隔音效果基本能满足日常使用需求当然如果对隔音有更高要求也可以通过后期的升级改造来进一步优化。

空可调滤芯就像人的肺。当您开启空外循环时，空可调滤芯可以阻挡空空气中看不见的细小颗粒，如灰尘、粉尘、各种难闻的气味等，从而保证空进入车内。如果空的滤芯脏了，过滤功能消失了，这些看不见的细菌和灰尘就会通过空空调吹到车内，被吸入肺部。将拆下的空空可调滤芯就像人的肺。当您开启空外循环时，空可调滤芯可以阻挡空空气中看不见的细小颗粒，如灰尘、粉尘、各种难闻的气味等，从而保证空进入车内。如果空的滤芯脏了，过滤功能消失了，这些看不见的细菌和灰尘就会通过空空调吹到车内，被吸入肺部。将拆下的空滤芯与新滤芯进行比较。车空保养不好会怎么样？空如果滤芯保养不当，过滤板、散热器、蒸发器、散热片表面会堆积大量灰尘污垢，造成气流堵塞；而且你的空音还会降低制冷制热效果，增加功耗和噪音，降低空音的使用寿命。更有甚者，车内的气味还会危害驾乘人员的健康。长时间处于这种环境中，人会感到头晕、恶心，甚至诱发呼吸道疾病。一般空滤镜每年都会换，下图是过度使用后的空滤镜:这样的空滤镜调节使用过度，没有正常的空滤镜调节效果，需要赶紧更换。车主们都知道，汽车空在使用一段时间后，会在进气和蒸发箱内堆积大量的灰尘和污垢。尤其是在春季传染病高发期，如果车主不及时清理，可能会引发一系列身体问题。空之风从何而来？车内，夏天有空调，冬天有暖风，但是你知道风是从哪里来的吗？目前大部分车辆采用的是集成空空调系统。简单来说空空调的通风原理是:鼓风机将外界空空气吸入进风口，经过蒸发箱和空空调滤网或过滤网，再沿送风风道通过。为什么要清理空音？空音可以调节车内温度，排除湿气，使车内空气体充分流通，隔绝空气体中的污染物。但由于外界环境的影响，汽车空的通风管道和滤芯会受到污染。蒸发器和空调节管路中会有残留的水分，在阴暗温暖的环境中容易产生各种细菌。更换空滤芯，清洗空风道，可以有效减少细菌滋生。车内环境安全吗？由于空调制系统可以改善车内空空气的质量，因此在雾霾、沙尘暴等恶劣天气到来时，还可以隔离空空气中的污染物。然而，边肖建议在大多数情况下选择空会更明智。专家表示，更换空空气滤清器的时间主要取决于外部环境。在我国，一般情况下，车辆的空空气滤芯的保养周期为1万公里或半年一次。如果车辆在严重雾霾天气下使用，应尽可能每三个月更换一次。打开空音时，如果感觉有异味，要及时更换。 每个车主都要买车险，但是你的车险真的对吗？有些车主每年都要支付一大笔保险费。最后不仅自己的钱包紧了，出了事故还发现车险的保障不全。今天老司机就来教大家如何购买一份合理的车险，让你买到合适的，而不是贵的！今天我就来教大家如何购买一份合理的车险，让你买到合适的，而不是贵的！一、必须购买的车险:交强险。交通强制保险全称为“机动车交通事故责任强制保险”，是强制购买保险的一种。对交通事故车主来说是通用的。一旦发生事故，受害方将得不到任何赔偿。交强险可以在限额内先行赔付，减轻受害人的经济负担。提示:交强险只能赔偿事故中的对方，不包括车主和自己车上乘客的损失。所以不能赔偿你的修车钱，也不能赔偿你车上人的医药费和财产损失。二、推荐商业车险1.车损险:自己修车，保障责任会更全面。自2020年9月19日车险综合改革以来，原有的盗抢险、玻璃险、自燃险、涉水险等保险责任全部纳入车损险，事故责任免赔额率、无法找到第三方免赔额率等实践中容易引发理赔纠纷的免责条款也被删除。此外，车损险的自然灾害险责任还增加了地震及其次生灾害。可以说，车险综合改革后，在基本不增加保费支出的原则下，扩大了车损险的保障范围。比如你和别人撞车，挡风玻璃和车窗碎了，只要你的车损坏了，就可以靠这个保险赔付。车主日常驾驶的可能性很大，车辆损坏后自掏腰包支付修理费也是一笔不小的开支。如果是新手司机，驾驶技术不熟练，建议购买车损险。2.三险:事故中赔偿对方，金额尽量高。三险在事故中对对方进行赔偿，无论是财产损失还是人身伤害，都可以通过三险进行赔偿。车险综合改革后，三险限额提高到10万-1000万元。一般来说，较大的交通事故需要的赔偿金额比较大，尤其是豪车昂贵的修理费，会给肇事者造成较大的经济负担。这时候仅仅依靠交强险的基础保障往往是不够的，需要商业车险的第三者责任险作为补充。所以建议车主买一份钱包够用的三者险，一定要选择高额度的。比如甲车车主不小心撞上了百万豪车，导致豪车受损。经调查，最终认定A车车主全责，被索赔80万修理费。但是A的车主只买了20万的三重保险，最后剩下的修理费都要他自掏腰包。所以路上那么多豪车，买一份高额的三者险很有必要。今天我就来教大家如何购买一份合理的车险，让你买到合适的，而不是贵的！三。其他商业车险类型1.法定假日限额加倍保险对于节假日经常用车的小伙伴来说，法定节假日限额加倍保险并不贵，同时还能对三险进行加倍保障，还是很划算的。2.船上人员的责任保险。对于经常需要带同事朋友的小伙伴，车辆人员责任险负责车内驾乘人员的人身伤害风险，也是推荐投保的。通过车地4S店小程序了解如何合理购买车险

电动新款红旗 H5 的落地价格会因配置、购车地区以及优惠政策等因素有所不同。 目前新款红旗 H5 的官方指导价在 15.98 万至 22.58 万元之间。以入门车型为例如果裸车不打折全落地价格大概 16.6 万左右其中裸车 14.电动新款红旗 H5 的落地价格会因配置、购车地区以及优惠政策等因素有所不同。 目前新款红旗 H5 的官方指导价在 15.98 万至 22.58 万元之间。以入门车型为例如果裸车不打折全落地价格大概 16.6 万左右其中裸车 14.58 万购置税 12903 元牌照费 500 元车船使用费 420 元交强险 950 元商业险 5424 元。 从一些车主的实际购车情况来看有裸车 22.58 万定下来的上路不到 24.64 万分期买的送了脚垫、贴膜分期手续费 2000 元上牌费 500 元保险 5597.7 元第二年没打算在 4s 店上。也有同事买了台 20.58 万落地亲戚刚买一辆 21.15 万落地1.5T HEV 智联旗领版上路 22.58 裸车全包 24.78 万。还有人上个月在伊犁当地入手了一个 2023 款红旗 H5 EV全款包牌 20.73 萬。 油电混合版本的红旗 H5 哪怕优惠之后落地价也在 18 20 万元左右。 新款红旗 H5 作为年度改款车型造型内饰与现款基本保持一致新增了玄影版车型对中网、全车镀铬装饰及尾灯进行黑化处理配备 18 英寸熏黑轮毂车内搭载 D 型方向盘和全新内饰饰板顶棚及相应零件也会全部黑化看上去更加年轻且具运动感。配置上也有升级优化1.5T 旗韵版新增前排隔音玻璃、360 全景影像和前排座椅加热2.0T 旗畅版新增前排隔音玻璃、发光旗标、SACC 高级巡航。动力方面依旧提供 1.5T 燃油、2.0T 燃油和 1.5T HEV 混动三种动力可选1.5T 发动机进行了重新标定仅需加注 92 号汽油油耗表现有所优化。新红旗 H5 的灯光操作功能多样且实用。它的常见灯光配置包括近光灯、远光灯、LED 日间行车灯和自动头灯。没有前雾灯。开启远光灯先转动主驾驶座左侧的灯光控制旋钮开启近光灯然后向前推灯光控制杆就行。远光瞬时开启功能是向后拉灯杆激活远近光交替能用来提醒车辆或行人。仪表板上会有远光灯符号亮起。红旗 H5 氛围灯的打开方式是先点亮车辆然后打开车内位于驾驶员座椅左下方的灯光控制开关面板找到氛围灯的启动按钮即可。如需打开大灯只需将自动大灯开关旋钮转到 AUTO 档。转向灯由方向盘左侧灯光控制杆控制压下控制杆开启左转向灯上提控制杆开启右转向灯。稍微上抬或下压而未过阻力点转向灯闪烁三次后会自动熄灭。总之新红旗 H5 的灯光操作并不复杂熟悉这些操作能让您在驾驶过程中更加得心应手保障行车安全。

上个月，一辆别克GL8来到修车厂维修。车主在描述故障的时候有点紧张，不仅仅是因为鼓风机不转的小问题，还因为鼓风机不转的时候，车主闻到车内有一股烧焦的味道，像是塑料冒烟的味道。车主怕车自燃。毕竟，这是一辆非常旧的车。我们师傅检查后发现，鼓风机上个月，一辆别克GL8来到修车厂维修。车主在描述故障的时候有点紧张，不仅仅是因为鼓风机不转的小问题，还因为鼓风机不转的时候，车主闻到车内有一股烧焦的味道，像是塑料冒烟的味道。车主怕车自燃。毕竟，这是一辆非常旧的车。我们师傅检查后发现，鼓风机不转，车内出现烧焦味的原因是鼓风机插头烧蚀严重，鼓风机电阻无法使用！这种失败吓坏了车主们。幸运的是，暖空气被及时关闭，以便检查。否则，后果可能会很严重！那怎么修呢？接下来我们就来看看这辆别克的具体故障以及师傅的保养方法吧！如下图，这辆老别克的计价器，据师傅介绍，行驶里程超过20万公里！由于师傅已经检查过故障，第二天新零件又回来了，师傅直接安装。如下图，这是师傅手写的维修单。鼓风机不转，但鼓风机接线意味着旧鼓风机插头连接的七根电线被切断，新插头需要接线。如下图，这是师傅切的鼓风机阻力塞。可能有些驾车者会有疑问。为什么要切断电源？边肖也有这样的疑问。师傅说插头后面接了一根很长的线束。如果不切断插头更换，就需要更换线束，不划算。只需更换插头并接线更合适！我们来看看插头的烧蚀情况，如下图所示。这是七线插头，两线烧蚀特别严重。车内的焦味是插头上的塑料烧蚀造成的。那么，堵头烧蚀的原因是什么呢？师傅说可能是鼓风机电阻损坏，插头和电阻虚接，或者是鼓风机本身的问题。如下图绿色箭头所示，这是损坏的插头；橙色箭头表示插头连接的鼓风机的阻力，可以调节鼓风机的风量。如下图所示，这是鼓风机电阻器和插头的组合位置。相应的两个针已经被烧蚀，因此也必须更换电阻器。如下图所示，师傅正在逐个连接新的插头线束。需要注意的是不要接错线。如下图橙色箭头所示，新的鼓风机电阻器和线束已经连接；如绿色箭头所示，这是已拆下的鼓风机的安装位置。从这里可以看出，鼓风机电阻设计在鼓风机旁边的风道上，这样电阻就可以被风道里的风冷却。鼓风机线束和电阻器安装好后，师傅开始安装拆下的鼓风机。这里需要注意的是，要仔细检查鼓风机，看其风扇电机的转动是否有问题。有问题及时解决，因为有的电阻损坏，插头烧蚀，是风机本身的原因。风机装好后，师傅拧开钥匙打开暖风，调节风机风量的档位已经正常，故障已经解决！最后，师傅仔细检查了线束的连接位置，并固定好。师傅还说车辆上线路相关的问题要谨慎处理，很多车辆自燃也是线路问题导致的。车友可以简单看一下这个保养过程！一款车是否有足够的实力，是否有足够强的竞争力，这是最重要的一点，就是车型是否能“与时俱进”，跟上潮流。因此，各大厂商往往会推出符合市场消费需求的新机型，或者对相对“成熟”的机型进行改动。而“买新不买旧”也是很多消费者所持有的消费观念，以至于很多新车还没上市就备受关注。鉴于此，buy buy君想盘点一下今年期望值最高的几款SUV车型。在它们上市之前，让buy buy君带你看看这几款新车的亮点。他们会是你想要挑选的模特吗？我们往下看。......说起昂科威，我想大家都不会觉得陌生。昂科威作为一款市场竞争力成熟的SUV车型，过去以“美式豪华”的定位受到消费者的青睐。随着消费者对家用SUV需求的升级，昂科威的车无论是市场定位还是产品特性都更加偏向家用。当然，没有当年那种“美式奢华”的味道。但在2021年上海车展的盛宴中，别克带来了昂科威的“Plus”车型。顾名思义，昂科威Plus在配置、空等方面都优于昂科威。不过值得注意的是，昂科威Plus并不是昂科威所谓的“升级”车型，因为昂科威Plus是别克旗下的一款全新SUV车型。采用全新风格的昂科威Plus，看起来相当大气。与昂科威看似“中庸”的家居风格不同，精致的设计理念让昂科威Plus看起来像是一款权衡宜家是否适合商务的SUV。当然，对于务实的中国消费者来说空之间实用性的提升才是大家关注的。Onway PLUS的长宽高分别为4845*1883*1695mm，轴距为2833mm。相比昂科威空的空间有了一定的提升，自然有了更宽敞的驾乘空间空。5/7座椅布局也为消费者提供了更加多样化的选择。配置和动力方面，新一代驱动系统、eConnect智能互联系统、智能电子架构等技术将应用于全新昂科威Plus。搭载2.0T发动机，最大输出功率237马力，峰值扭矩350牛·米。动力参数的表现并不逊色于同级别的竞品合资，技术的应用无疑让昂科威Plus在市场上更具竞争力。在各传统燃油车企致力于新能源混合动力领域布局的同时，丰田已经玩起了双擎混合动力技术。随着双擎混动在卡罗拉、亚洲龙等热门车型上的成功，丰田也将这种混动技术应用到了更多车型上。即将上市的丰田奕泽双擎也是如此。以往混动车型的外观会最大限度的与燃油版保持一致，但丰田奕泽双擎显然在很多细节上凸显了其“双擎混动”的地位。前脸除了常规的“混动”logo外，采用了穿透式大灯，更能彰显混动车型的身份。此外，轮毂、logo、尾灯的结构也与燃油版不同。丰田奕泽双擎动力搭载2.0L电机的双擎系统(HEV)，2.0L发动机最大输出功率146马力。相比燃油版2.0L版本，车型的动力参数有所下调，但双擎混动技术的加持，让丰田奕泽双擎版在兼顾动力输出的同时，也在一定程度上提升了燃油经济性。购买双擎的消费者一定很在意油耗表现，而丰田奕泽双擎版百公里油耗水平为4.5升，这也符合大部分消费者对日系车款的消费需求。更多关于配置的信息需要更新，但纵观卡罗拉和房融的表现，按照丰田的惯例，双擎版往往比燃油版配置更先进。因此，有理由相信丰田奕泽双擎在未来的配置表现上同样出色。剩下的就是价格了。目前丰田逸泽有本田缤智、XR-V等强劲竞争对手，不过好在同级别热门车型中混合动力的选择并不多。如果能在定价上更亲民，可能在细分行业会有不错的竞争力。日系“三剑客”中，本田CR-V和丰田章男房融相继迎来改款，但日产的琦君并未被取代。即便如此，日产琦君凭借“大沙发”的舒适性和良好的性价比，保持了一定的市场竞争力。当然，网友们也表示，“好好吃饭也不迟。”今年不会迎来新的日产琦君。新款琦君的外观变得更加时尚，驾驶舱设计也焕然一新。分体式大灯，犀利的线条让全新的琦君没有了之前“浮肿”的SUV姿态，多了几分时尚运动感，而倒梯形的网状格栅也能看出日产家族的设计理念。驾驶舱设计的主基调是规整简约的风格，按键布局、变速杆等设计风格与现款车型有所不同。新加入的悬浮式大屏和液晶仪表也符合当前车辆设计所要求的“科技潮流”的视觉感。双屏技术的设计也恰恰说明了新车的智能配置相比现款在售车型会有很大的提升。动力方面，新一代琦君搭载了采用VC-Turbo技术的1.5T发动机，最大输出功率204马力，峰值扭矩300牛·米。传动系统匹配模拟8挡的CVT变速箱。得益于自主研发技术的应用，发动机在动力参数上的表现较现款2.0L发动机有所提升。相信新的动力布局在实际动态体验中也能带来更好的输出表现。虽然还有更多关于新款琦君的消息有待公布，但就目前的产品分析来看，新车亮点十足。除了产品升级，日产作为日系品牌的三大巨头，在主流家用市场的口碑也不错。因此，buy buy君也相信全新的琦君将会是一款受到众多消费者青睐的家用SUV车型。当各家车企还在燃油车领域竞争的时候，买的最多的大众品牌已经开始了自己的品牌电动化战略。首先面向市场的是大众ID系列的ID.4，而在ID.4上市后，大众也首次亮相定位中大型纯电动SUV的大众ID.6X。既然是电动产品，ID.6X从整体设计到配置和应用当然是智能化、科技化的机型。这也是为什么乍一看，流行造型的“参数化”设计会有很强的科技感。当然，Q. Light矩阵式大灯和贯穿式灯带的组合，在保留家族式设计理念的同时，凸显了电动车的身份。“大空房”的实用性一直是消费者关注的性能，而这恰好是大众车型的强项。476 * 1848 * 1680mm的长宽高，2965mm的轴距，比同定位的李ONE要大。此外，6/7座椅布局也为消费者提供了更多选择。ID.6X分别提供单电机后驱版和双电机四驱版，其中单电机后驱版分为低功率后驱和高功率后驱，最大功率132kW/150kW，峰值扭矩310n·m；分别是；四驱版最大功率225kW，峰值扭矩460N·m。ID.6X搭载三元锂电池，后驱版电池容量63.2kWh，续航436km；四驱版电池容量为83.4kWh，电池组能量密度达到175Wh/kg，真实有效续航可达588km。目前在中大型SUV的竞争领域，可供选择的纯电动产品并不多。可以说这是ID.6X的竞争优势，也可以说ID.6x面对的不仅仅是纯电动产品，还有竞争压力。但随着更多家庭选择升级中大型SUV多用途消费，大众ID.6X新能源的经济特性和智能科技的定位将是竞争同级别中大型SUV的竞争优势。介绍到这里，你会发现buy buy君提到的以上几款都有各自的竞争亮点。对于我们消费者来说，他们未来上市的价值值不值得选择，要看定价！毕竟消费者买车前总要看口袋里的预算不是吗？

红旗 H5 部分配置的副驾驶是有电动座椅的。具体来说2024 款 2.0T 自动智联旗享版、2024 款 2.0T 自动智联旗畅版、2024 款 2.0T 自动智联旗领版、2024 款 1.5T HEV 智联旗畅版、2024 款 1.5T红旗 H5 部分配置的副驾驶是有电动座椅的。具体来说2024 款 2.0T 自动智联旗享版、2024 款 2.0T 自动智联旗畅版、2024 款 2.0T 自动智联旗领版、2024 款 1.5T HEV 智联旗畅版、2024 款 1.5T HEV 智联旗领版这几款车型的副驾驶配备了电动座椅。红旗 H5 的座椅采用仿皮+真皮的材质包裹主副驾驶支持电动调节座椅前排座椅还支持加热以及通风的功能空调可以自动调节很方便。但需要注意的是红旗 H515T 智联旗悦版的副驾驶座椅不是电动座椅而是手动调节机制。虽然是手动调节但也能让乘客通过手动操作调整座椅的位置和角度来获得舒适的乘坐体验。对于关注副驾驶电动座椅配置的朋友在购车时可以重点考虑上述有电动座椅配置的车型。这些车型不仅在副驾驶座椅配置上出色在其他方面也有不错的表现。比如动力性能优秀内饰配置丰富。像后备箱感应开启、可开启式全景天窗、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、全速自适应巡航、远程启动、儿童座椅接口、主动刹车、辅助、胎压显示等配置能带来更加舒适和便捷的驾乘体验。18 款红旗 H5 和 22 款的区别主要体现在以下方面 外观方面22 款的车顶立标设计有所变化延伸至中网内部前脸辨识度更高。车长、车宽和轴距都有所增加车身看起来更加修长大气。车尾部分22 款可能采用了贯穿式尾灯更具辨识度和年轻氛围还有双边共两出的排气布局运动感和时尚感更强。 内饰方面22 款最大的变化是由现款的机械挡杆换成了电子挡杆更显高级。全系标配 10 英寸中控屏空调区域除了风量旋钮外全部采用触控按键。内饰标准的 T 字形布局加环绕式设计更显豪华稳重。 动力方面22 款的动力系统有了改进。比如 1.8T 涡轮增压发动机新增了 48V 轻混系统最大功率和最大扭矩都有所提升。传动系统的匹配也有所不同。 配置方面22 款全系新增前车标可发光功能。部分车型配置有增有减比如 1.5T 高配版和 2.0T 低配版新增前排座椅通风功能。 方向盘按键方面22 款方向盘多功能按键相比 18 款电话拨打和挂断按键合并为一个键并放到了右侧还增加了音乐的曲目调换按键。 仪表盘显示方面22 款仪表盘的多功能显示区取消了收音机、喜马拉雅、QQ 音乐的单独切换窗口综合进多媒体窗口并调整了行车信息窗口的部分显示效果。 无线钥匙功能方面22 款无线钥匙开行李箱的时间增加了约 1 秒大概是为了防误触。 总之22 款红旗 H5 在外观、内饰、动力、配置等方面都进行了优化和升级您可以根据自己的需求和喜好来选择。