发动机气缸圆度如何测量?

发动机气缸圆度如何测量?

1、测量汽缸的圆度和圆柱度前要先把汽缸内用干净布擦干净，把百分表装好并校好，测量时每个汽缸要测N个面，每个面至少3个数，测量完成后用每个面里最大的减最小的除以2就是圆度。

2、测量汽缸的圆度和圆百柱度前要先把汽缸内用干净布擦干净，把百分表装好并校好，测量时每个汽缸要测N个面，每个面至度少3个数测量完成后用每个面里最大的减最小的除以2就是圆度。

3、要用内径千分表和外径千分尺两样工具来测量。先用千分尺来校正千分表的尺寸，尺寸的大小要看你测量的汽缸的大小。

4、发动机气缸测量的步骤：先选择适宜被测量汽缸直径尺寸的外径千分尺，再旋转微分筒使其2个测量面与校正杆端面接触，在听到“咔咔”响声时，查看有无间隙以及微分筒刻线是否对准“0”位；若有误差，应进行校正。

5、测量气缸圆度误差时，测量部位选在活塞环工作区域内的上、中、下三个平面。你先了解一下车子的性能。车子的发动机和变速箱的型号和功率都是不一样的。你可以先了解一下他们之间的关系，希望可以帮助到你。

发动机气门响怎么维修

发动机气门声音的维护方法如下：发现阀门有声音，需要先检查时间段是否松动。如果时间段松了，那么可能是皮带护圈坏了，或者张紧器损坏，仔细检查皮带箱是否有响声。如果皮带没有松动，那么挺杆可能会损坏。

需要更换液压挺杆，建议在汽车维修店处理。请专家处理是最好的。发动机气门异常噪声较大时，请重新调整气门间隙。调整螺钉的锁紧螺母松动时请锁定，更换磨损严重的零件。

处理方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。气门座响，座圈脱落；气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当造成松旷，选材不当遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求。

修理方案：重新调整气门间隙，如果调节螺钉上的锁紧螺母松动，应将其锁紧并更换磨损零件。气门泄漏在气门外响起，尤其是在高负荷和低转速时，噪声随着负荷的增大而增大。

是液压阀挺杆与凸轮(或气门座)之间的间隙造成的。间隙大部分是由于液压挺柱过度磨损，挺柱内油压迅速泄掉造成的，需要更换液压挺柱。如果曲轴箱中的机油油位过高或过低，请检查发动机机油油位。挺杆脏了。

处理汽车气门响最简单的方法：只需调整气门间隙就可以，如果是凸轮轴和气门脚磨损的情况，就需要更换凸轮轴或者气门脚。