从大多数用户的反映来看,涡轮增压并不是特别耗油,但也不是特别省油,一般比同排量的自然吸气发动机高。这也是正常的。原来,涡轮增压只是在相同的气缸容积下增加更多的压力,从而获得更好的动力和扭矩性能。空如果气压升高,汽油消耗量不会太低。因此,依靠涡轮增压来节省燃油是不现实的。
此外,涡轮增压启动还有一个发动机转速限制,如果你的油门不够深,或者他们的DSG变速箱调校偏向经济。然后,在一般道路上行驶时,我们只能通过换挡来驾驶这款涡轮增压车型,而当行驶速度低于1750rpm时,更多的时候,我们实际上是在向前驾驶1.4升自然吸气车型。这样可以节省油耗,但是动力性能不是特别充沛。
换句话说,自然吸气发动机的油耗相对稳定,而涡轮增压发动机的油耗与其工作状态、发动机与车辆自重的匹配、实际使用中的路况、驾驶环境和驾驶模式等密切相关。涡轮增压系统工作越多,油耗越高,反之油耗越低。