16款自由光按键功能图解

极氪 X 的人脸功能已经可以使用啦。极氪 X 在 OTA 升级到 OS 5.0 后新增了人脸识别解锁功能。这个功能通过 B 柱上内置的 ToF 3D 摄像头实现。用户只需要在极氪 APP 上录入人脸识别信息每次上下车时在 B 柱处照一极氪 X 的人脸功能已经可以使用啦。极氪 X 在 OTA 升级到 OS 5.0 后新增了人脸识别解锁功能。这个功能通过 B 柱上内置的 ToF 3D 摄像头实现。用户只需要在极氪 APP 上录入人脸识别信息每次上下车时在 B 柱处照一下人脸就能完成操作无需再使用车钥匙或手机蓝牙钥匙非常方便快捷。而且极氪 X 的 B 柱不仅能实现人脸识别解锁其多媒体屏幕还内置了丰富的功能。它能显示解锁信息、充电情况、车内模式等。同时在 OMS 智能座舱感知系统的加持下如果用户下车及锁车时车内后排有生命体被遗落B 柱会显示“车内有生命体”并通过极氪 APP 及时通知车主车辆还会自动双闪、警报并降下车窗保障车内安全。总之极氪 X 的人脸功能不仅方便了用户的日常使用还进一步提升了车辆的安全性和智能化水平。极氪 X 如何查看电池厂商极氪 X 搭载的动力电池为极氪极芯电池包所用电芯来自不同供应商。在 2023 年内生产的极氪 X其动力电池电芯均由宁德时代品牌供应。如果您想查看极氪 X 的电池厂商可以通过以下两种方式一是查阅工信部目录。工信部的相关信息通常较为准确和权威能够获取到关于车辆电池厂商的详细信息。二是直接询问销售。在购车过程中向销售人员了解车辆电池的厂商情况他们能够提供准确的信息。需要注意的是极氪品牌旗下产品所搭载的极芯电池包无论使用哪个生产厂商的电芯性能和实际使用表现都是一致的包括电量、续航、电耗等并且经过了多轮验证质保标准也相同。极氪在工信部备案中新增电芯供应商主要是为了保障供应链稳定应对可能出现的供货不足风险这是汽车行业常见的风险管控方式。所以您不必过于担心电池厂商的不同会对车辆使用产生影响。

极氪 WE100 拥有以下功能和特点能耗方面 高速占比 80%左右、舒适模式下电耗约 18.3 左右。城区温柔驾驶且加减速不突兀电耗能低至 14 左右。系统更新后电耗优化明显。 从 90%开到 10%全程高速至少能跑 4极氪 WE100 拥有以下功能和特点能耗方面 高速占比 80%左右、舒适模式下电耗约 18.3 左右。城区温柔驾驶且加减速不突兀电耗能低至 14 左右。系统更新后电耗优化明显。 从 90%开到 10%全程高速至少能跑 400km百公里电费 2 毛左右。机械素质方面 机械悬架搭配 21 寸轮毂调教舒适和运动兼顾过减速带颠簸不明显路感清晰底盘韧性足堪称 50 万以下底盘天花板。智能驾驶方面 智能驾驶能力未达期望需慎用。武汉地区环线上的 NZP 功能不错无 NZP 覆盖的高速上LCC 功能可减轻疲劳但在大曲率弯道、隧道、下雨天要关闭。 自动泊车在车库线特殊情况下可用但功能性不如极氪 007 的指尖泊车。整体体验方面 价格 26.9 万性价比高在同价位车型中优势明显。 改变出行方式无里程焦虑。 座椅、舒适配置、三电技术出色5.9s 加速在城市中表现优秀。此外不同用户的实际电耗可能有所不同比如城市和高速驾驶比例、驾驶习惯等都会影响电耗。冬季跑高速的续航和能耗可能会因低温等因素有所变化。极氪 WE100 的快充时间在不同的环境和条件下会有所差异。一般来说从 30%充至 80%大约需要 29 分钟。极氪 001 有不同的电池组版本WE100 搭载 100kWh 电池组。其充电速度受到多种因素影响比如电池温度等。在实际测试中车辆初始电量为 18%时前期充电功率上升较快5 分钟可充入 12%的电量功率约为 157.9kW。从 25%40%的电量区间能保持 150kW 左右的充电功率从 18%充至 80%这个区间共用时 34 分钟。但充至 50%之后会开始降功率。需要注意的是极氪 001 的峰值充电功率可能受到电池温度等多种原因影响而下降。而且不同地区、不同充电桩的实际充电表现也可能存在一定差别。另外一直使用快充可能对电池寿命有一定影响。在实际使用中您可以根据具体情况合理选择充电方式。

极氪 009 的中门开关按键使用方法如下首先极氪 009 中门开关方式有多种。在 B 柱上有开和关的物理按键轻轻点一下门就会相应地开启或关闭。其次车门上有把手拉一下也能完成开门动作。然后还可以通过语音控制说“嗨EVA打开极氪 009 的中门开关按键使用方法如下首先极氪 009 中门开关方式有多种。在 B 柱上有开和关的物理按键轻轻点一下门就会相应地开启或关闭。其次车门上有把手拉一下也能完成开门动作。然后还可以通过语音控制说“嗨EVA打开中门”就能实现中门的开启。此外在中控屏幕上操作点击打开中门的按钮也可以完成开门。还有在驾驶舱头顶有物理按键点击“open”对应的中门就会打开。最后通过 UWB 智能钥匙上长按侧滑门按键同样能控制中门开关。如果您在使用中遇到中门突然滑行不了的情况别着急可能是误触了相关设置。您可以在屏幕上点击“车辆”找到“门窗”选项将“侧滑门电动模式”打开再试一下一般就能解决问题。极氪 009 中排座椅可以改装。比如可以对中排座椅腿托进行改装将其限位调整实现纯平腿托让躺平休息更加舒适整个改装过程大概一个半小时并且是无损安装不会损伤座椅。但需要注意的是极氪 009 在使用儿童安全座椅方面存在一些问题。因为只有第二排有 isofix 接口第三排没有所以儿童安全座椅只能装在第二排。而且如果二排安装了儿童座椅在一键收起和还原第二排座椅时靠背向前折会被儿童座椅顶住可能导致电机故障。所以如果在极氪 009 上使用 isofix 的儿童座椅平时在二排不能长期放置每次进入第三排前必须保证二排没有儿童座椅才能保证二排一键收折功能正常运行。或者在乘客进入三排后再将儿童座椅安装至第二排。同理当第三排乘客下车时也得先把儿童座椅取下来然后才能收折二排座椅。此外极氪 009 作为一款豪华纯电 MPV在地板改装方面也有多种选择。比如尚饰丽雅的极简系列地板套件有实木系列和航空铝系列。实木系列采用缅甸柚木与黑金檀木手工定制保留木材自然质感。航空铝系列采用超厚铝板稳固耐用还有隐藏式铝合金轨道和毛刷设计。这一系列地板套件专车专用无损安装能带来全方位的驾乘体验升级。

极氪 009 中间座椅按键的使用方法如下中间座椅也就是第二排座椅其扶手内外都设有一键调节按键。外侧按键可以在进入第三排时将二排座椅调至最前方便进出。内侧按键则用于调节座椅的各种功能。座椅拥有 3 档强度 5 种模式舒缓腰背通过按键极氪 009 中间座椅按键的使用方法如下中间座椅也就是第二排座椅其扶手内外都设有一键调节按键。外侧按键可以在进入第三排时将二排座椅调至最前方便进出。内侧按键则用于调节座椅的各种功能。座椅拥有 3 档强度 5 种模式舒缓腰背通过按键可以进行选择。超长尺寸腿托支持电动 4 向最大 65 度调节最长 50cm 延展也能通过按键控制。此外还支持多乘员座椅记忆以及按照座椅不同部位开发的仿形开关。在座椅下方分别提供了带有 Type C 接口的隐藏式储物盒。在门板区域有虚拟按键可以控制车窗升降和车门开闭同时车内 B 柱增加了车门的机械物理按键方便操作。还有“smart bar”即第二排空调微控制屏能显示空调温度、风量以及吹风角度长时间不操作会显示当前所在地区时间。总之极氪 009 中间座椅的按键功能丰富操作便捷能为乘客带来舒适和便利的乘坐体验。极氪 009 的中间座椅不可以旋转。极氪 009 作为一款中大型豪华纯电 MPV在座椅方面有诸多亮点。它的第二排采用的是两个独立的 Sofaro 头等舱航空座椅座椅表面采用独家进口的 Soft NAPPA 全粒面头层真皮材质昂贵且舒适。这两个座椅宽 0.7 米座垫厚度 12 厘米拥有 7 层座垫结构。具备 3 挡强度、5 种模式的 SPA 级座椅按摩功能超大尺寸腿托支持电动四向最大 65 度调节最大长度 50 厘米。智能扶手包含按照座椅不同部位开发的仿形开关以及多乘员座椅记忆功能让调节更加便捷。还配备了 585 平方厘米的同级最大尺寸隐藏式桌板采用 Soft NAPPA 全粒面头层真皮材质同时支持角度无级调节。但需要注意的是极氪 009 的第二排座椅并不具备旋转功能。

极氪 009 的人脸识别功能表现不错。在车辆设置中能找到人脸识别功能并进行设置按指示操作进行人脸扫描要保证扫描时有充足光线并直视摄像头以保存清晰的人脸信息。保存成功后启用人脸识别当靠近车辆时摄像头会识别面部特征匹配已存信息匹配成极氪 009 的人脸识别功能表现不错。在车辆设置中能找到人脸识别功能并进行设置按指示操作进行人脸扫描要保证扫描时有充足光线并直视摄像头以保存清晰的人脸信息。保存成功后启用人脸识别当靠近车辆时摄像头会识别面部特征匹配已存信息匹配成功车辆自动解锁。而且人脸识别不仅用于解锁车辆还能与座椅、后视镜、方向盘等设置关联。就像极氪 001 一样支持主驾三种座椅习惯常用设置能确保他人调整后人脸识别成功就恢复到之前位置。如果要添加多人个性化设置比如女朋友的通过手机 APP 绑定亲情账号并登陆车机录入人脸信息即可。录入时要注意位置正确成功后也有三种驾驶习惯可分别设置上车人脸识别就能自动切换账号并安排好相应用车习惯。总之极氪 009 的人脸识别功能便捷实用能带来更舒适和个性化的用车体验。极氪 009 的舒适度不错主要体现在以下方面座椅方面全车采用 Sofaro 头等舱航空座椅用的是 Soft NAPPA 全粒面头层真皮触感柔软细腻坐起来舒服不易疲劳。前两排座椅配备梦幻回弹海绵还有通风、加热、按摩功能可选装伊姆斯躺椅模式。空间方面车内面积达 7.4㎡每一排都有舒适的伸展空间第三排的纵向和横向空间阔绰没有小板凳坐姿体验。悬架方面采用双叉臂虚拟双球头独立前悬架 + 集成多连杆独立后悬架搭配全自动空气悬架系统、CCD 电磁减振系统及液压衬套滤振效果好面对颠簸能快速拉住车身舒适感和高级感强。噪音方面极氪 009 在车窗、前挡风上均采用双层隔音玻璃整车 90%以上区域覆盖吸声材质。不同位置的 NVH 表现差别不大不过主观感受第二排静谧性更好第一排 A 柱三角窗和第三排后窗位置风噪声相对明显。此外极氪 009 拥有极低的 0.27 风阻系数有效降低风阻和风噪。