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摘要:能。原因是升级以后智能保电是能保住的,正常的盘山公路会充到SOC设定值+5%,自动纯电模式到SOC值再开始充到5%,一直循环,动力完全没有问题,强制保电特别高。宋PLUS采用了比亚迪的DM-i超级混动技术。宋plusdmi进藏下长坡性能很
能。原因是升级以后智能保电是能保住的,正常的盘山公路会充到SOC设定值+5%,自动纯电模式到SOC值再开始充到5%,一直循环,动力完全没有问题,强制保电特别高。宋PLUS采用了比亚迪的DM-i超级混动技术。
宋plusdmi进藏下长坡性能很好。宋plusdmi在高海拔大上下坡,好多燃油车都爬不动,宋dmi轻松超车,这款车制动系统非常好。
可以跑高速。宋MAXdmi混动适合城市城郊驾驶,适合跑高速公路,适合五六百公里内的中短途(如果一次行驶超过六百公里,出发前最好把电充满),适合心态比较平和的开车人。
但是走滇藏和川藏线进藏对车辆就要多一些准备工作,首先最好不要满载,让宋Max座6或7个人显然不明智,这车是前驱的,自重就达到6吨以上,路况、气候不好满载爬山并不明智,不如开更多的车,还互相能有个照应。
1、比亚迪宋MAX选用的是自主研发的5T汽车发动机,与之搭配的自动档汽车应用的也是自主研发的6挡双离合变速器。整车的输出功率为154匹大马力及其240N·M的扭距。
2、这款车采用两种变速箱,一种是6速手动变速箱,一种是6速双离合变速箱。比亚迪max采用5升涡轮增压发动机,双离合变速箱是最适合与涡轮增压发动机配合使用的一款。双离合变速箱传动效率高,这种变速箱换挡速度快。
3、宋MAX的手动变速箱是自主研发的6速动力换挡。宋MAX搭载了自主研发的5T发动机,用于各种比亚迪车型,成熟度和可靠性都很高。宋MAX是比亚迪公布的全新MPV,7座布局2+3+2。
4、年的宋max配备了两种变速器。一台是六速手动变速器,另一种是6速双离合变速器。变速器的功能是改变发动机转速和扭矩的机构,可以固定或逐步改变输出轴和输入轴的传动比,也称为变速器。