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摘要:新一代速腾采用了全新大众家族设计,无论是大灯与中央格栅相连的设计,还是两侧雾灯的设计,都比上一代车型更加大气。尾部方面,新一代速腾依旧保持了大众家族的诸多设计元素,通过前后门把手的腰线设计、车顶弧形过渡、小鸭尾式行李厢盖等细节展现时尚...
新一代速腾采用了全新大众家族设计,无论是大灯与中央格栅相连的设计,还是两侧雾灯的设计,都比上一代车型更加大气。尾部方面,新一代速腾依旧保持了大众家族的诸多设计元素,通过前后门把手的腰线设计、车顶弧形过渡、小鸭尾式行李厢盖等细节展现时尚与运动。
新款Sylphy在外观上可以说是有点天蝎座,采用了最新的V-motion设计语言,更加年轻,大灯窄而锐利,尾部设计中也可以看到很多致敬天蝎座的设计元素。C柱部分熏黑,打造浮顶效果,车尾设计有扩散器,更具运动感。
2020款Sylphy(第14代)方向盘转向手感很轻,阻尼无法调节。其实还是很好开的,只是虚拟位置控制不合适,在保留手感的同时失去了一些操控和精准。
另一点是跟踪。根据数据,增加了IDM智能公路稳定系统。该系统自动控制发动机、刹车和转向,可以使汽车更适合驾驶员的意图。
满足日常用电没有问题,但缺乏激情。这款CVT变速箱依然保持着出色的驾驶舒适性,再加上车内出色的静谧性,但如果你把这款车开好了,驾驶绝对是一件惬意的事情。