汽油发电机冒烟怎么回事?

汽油发电机冒烟怎么回事?

1、汽油发电机冒蓝烟怎么回事 活塞环断，活塞环对口或活塞环开口间隙、侧隙过大，机油经活塞环断口、对口处和开口间隙、侧隙进人燃烧室。气缸套磨损严重，机油顺气缸壁窜人燃烧室。

2、发动机冒蓝烟基本都是烧机油了，造成这种情况的原因有很多，大致有以下几种情况：一 增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。二 废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。

3、关于汽油机冒蓝烟的原因介绍如下：汽油机冒蓝烟是烧机油的特征。

4、你是说发电机组吧，柴油和汽油的那种 冒蓝烟就是机油有燃烧的了，常见于发动机拉缸，气缸密封不好，活塞环刮油时有残留，在气缸内和燃油/气混合燃烧，就冒蓝烟。

5、发动机冒蓝烟的原因如下：要排除排气管里是否有机油，如果气门油封漏油，会把机油漏到排气支管，然后高温，同样会产生蓝烟。排除以上原因，大部分冒蓝烟是因为活塞与气缸间隙过大，活塞环刮不干净机油，就会冒蓝烟。

6、发动机冒蓝烟主要是由于燃烧室有过量机油在燃烧，多与发动机磨损有关。

汽油发电机气门怎么调?

1、调整气门间隙：在确定各个气门的位置后，可以用气门扳手依次松动和塞紧气门螺栓，调整气门到气门座之间的距离，即气门间隙。

2、一般都是单缸的多些！ 先将活塞转到最高点，（手上感觉压力最大的时候）这个时候进排气门是全部关闭的状体，6千瓦以内的发电机进气门间隙在0.1-0.13之间，排气门间隙0.12-0.15之间。

3、活塞上止点为正时点），这时你左右摇动摇臂，应该上下有间隙，再是松动摇臂上的两个螺母，进行气门间隙调节，进气门10丝，排气门15丝，简单调整到左右可以晃动，上下没有间隙就可以了，然后锁紧螺母，就调整好了。

4、现在的汽油发电机的发动机，与汽车的一样。一般都是采用顶置式气门的，你把发动机最上部分的气门盖打开，就可以看到进，排气门的摇臂的，在那可以调节气门间隙。