车载对讲机怎么用的?

车载对讲机怎么用的?

车载对讲机是一种由安装在车内的通讯工具，车载对讲机具有选择性呼叫功能，只要拨对方的身份证号码，就可以单独通话，车载对讲机发射功率大于25W，通话中无辐射，不会对人体造成伤害。

车载对讲机是安装于车内用于通讯的工具。车载对讲机带选呼功能，只要拨对方的ID号，就可以两个人单独说话。车载对讲机发射功率在25W以上，通话没有辐射，不会对人体产生伤害。

对讲机按键说明，对讲：安左侧面的按键，按住就是对讲。放开处于接收状态。enter/ hi-low ： 设置确认键、功率高达档位转换键。

调发射频率：按M—IN键两次，第一次频道栏中有“Md”字样，第二次只有“M”符号，调发射频率452．550MHz(方法同1)。但应注意，在调转轮旋钮时扬声器应发出“嘀嘀”声，否则有误。

KEY是锁定面板按键，DIAL锁定大旋钮，K+D面板按键和大旋钮都锁定，PTT锁定发射按键，此时不能发射。K+P锁定按键和PTT，D+P锁定旋钮和PTT，ALL全部锁定。OFF取消锁定，就是你说的解锁。调频：可以用大旋钮调节频率。

另外还有一些特定场合使用的对讲机，如防爆对讲机、防水对讲机、警用对讲机等。车载台也可以纳入对讲机的使用范畴。门禁对讲 随着科技的进步，对讲机在安防行业应用越来越广泛，门禁对讲系统就是这样产生的。

车载发动机不发电怎么回事?

汽车发电机不发电的原因有很多，发电机皮带问题，发电机线路问题，发电机内转子，线包，碳刷等问题都可能引发汽车发电机不工作。

发动机不发电有可能是发电机故障引起，需要检查发电机及其线路有无问题。发电机调节器坏了症状：发电机不发电，仪表上电瓶指示灯亮。发电机不发电通常是电压调节器内部场效应管或达林顿管击穿引起的。

汽车发电机不发电的故障原因：碳刷磨损到极限，电压调节器损坏，线圈损坏，整流器损坏。任一一个损坏都会导致不发电。发电机不发电最常见的故障点就是碳刷磨损到极限。

汽车发电机不发电的原因有第一。发电机的皮带打滑或者皮带断裂。

汽车发电机不发电的原因有哪些：异常表现 1发动机或正常行驶时，仪表充电指示灯持续点亮。故障生成的原因和故障的排除 发电机传动带松动或磨损排除故障：调整或者更换发电机传动带。