4MATIC的名词解释

时间：2024-06-28 20:08:00 来源：整理于互联网

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1987年，全新4MATIC技术在梅赛德斯-奔驰E级(124系列)中首次亮相。全新4MATIC运用尖端技术，结合了机械部件和电子部件，进一步提高了梅赛德斯-奔驰的卓越特性。从1999年起，4ETS(四轮驱动电子牵引系统)与4MATIC一起作为差速锁应用于梅赛德斯-奔驰轿车上。

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延伸阅读

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相关问答

奔驰S级的轮胎规格是多少

奔驰S级的轮胎规格如下：1.2016款S320L豪华型前后轮都是205/50R16；2.2016款S400L，S400L4MATIC前轮是205/45R17，后轮是225/40R18；3.2016款S500L4MATIC前轮是205/40R18，后轮是225/35R19。4.奔驰S级的标配轮胎是德国马牌轮胎，型号是215/55R17。轮胎的磨损主要由花纹是否磨损严重决定，如果花纹已经与安全线平行了那么就需要更换。根据使用情况，大约五六万公里需要更换一次。

奔驰s级别贵还是迈巴赫价格贵

迈巴赫价格相对较高。奔驰S级和迈巴赫S级的区别是，迈巴赫S级比奔驰S级更高一个级别。迈巴赫S级定位高于奔驰S级。也就是说，无论是售价、配置、动力、内饰、车身尺寸等各个方面，迈巴赫S级优于奔驰S级。价格方面，奔驰S级官方指导价：84.28~169.28万元；迈巴赫S级官方指导价：138.08~319.88万元。外观方面，奔驰S级和迈巴赫S级都是奔驰的标志，但在车尾处，迈巴赫S级有专属的“Maybach”标识。

奔驰S级 2014款S500L动力介绍

首批在国内上市的S级共有三种动力配置。销售的主力是装备3.0升V6涡轮增压发动机的S400L，不过此次我们测试的是S500L，属于其中的最强型号，装备一台4.7升V8双涡轮增压发动机，最大功率435马力，最大扭矩700牛米，与之搭配的是7G-TRONIC PLUS 7挡手自一体变速箱。

奔驰s级7年后维修成本高吗

这样的用车成本对于普通人来说还是比较高昂了，但是对于需要奔驰S级来彰显实力的生意人来说，如果这款车能给车主带来更多的商业价值，那么这样的用车成本对于他们来说还是非常值得的。奔驰s级车后期维修率高，因为不见老了之后是需要经常维修的，也比较麻烦。奔驰作为高档豪华汽车品牌，车辆的零配件和维修费用相对较高，导致维修成本也相应提高。由于奔驰车型定位高端市场，车主对车辆的外观和内饰要求较高，一些小型维修也需要花费较多的时间和费用。

奔驰S级、宝马7系和奥迪A8比哪款车更好

1、在配置方面，主被动配置上还是奔驰S级更有优势，哪怕是入门版车型也要比宝马7系和奥迪A8L多被动行人保护、并线辅助和车道偏离预警、车道保持辅助以及车道剧中保持和道路交通标识识别。2、至于宝马7系，在我看来，它一直是一款注重驾驶的大型豪华车，也就是说，相比奔驰S级，它更适合自己驾驶。当然，它的舒适性也很好。3、要说性价比，现在最值得入手的就是奥迪A8。同定位于D级车，奔驰S级售价828-1628万，宝马7系指导价为88-248万，奥迪A8指导价888-1188万。

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