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摘要:1、昂克赛拉搭载的5L发动机对于日常使用来说是足够的,得益于创驰蓝天技术,这台发动机的动力参数还是非常不错的。2、启停功能很好用,手动挂空挡,拉手刹。但是动力真心是我所开过最肉的车,没有之一。油耗很低,基本一公里4毛以内。不过等过了首保,
1、昂克赛拉搭载的5L发动机对于日常使用来说是足够的,得益于创驰蓝天技术,这台发动机的动力参数还是非常不错的。
2、启停功能很好用,手动挂空挡,拉手刹。但是动力真心是我所开过最肉的车,没有之一。油耗很低,基本一公里4毛以内。不过等过了首保,换个高粘度机油,就大脚油门,高转速,动力应该够用。
3、安赛拉5l的动力足够日常使用,因为这款车的定位是紧凑型车。考虑到汽车本身的重量,汽车的发动机可以满足汽车的日常需求。安赛拉是马自达推出的一款小型车。
4、这款车自己也有开过老款的,相比于朗逸5L和别克威朗的5L都要好上很多,所以说绝对是够用的。
5、能用。力爽高压包四针的昂克赛拉5动力对于日常使用来说是足够的,因为这款车的定位是紧凑型轿车,考虑到这款车自身的重量,汽车搭载的发动机可以满足日常对用车的需求。所以力爽高压包四针的昂克赛拉5能用。
6、我觉得这台车的5自然吸气发动机只能说是够用了。扎实的底盘,灵活的操控弥补了5发动机动力稍弱的问题。但是如果预算充足的情况下,还是建议购买0版本,因为0开着才爽。
1、昂克赛拉的扭矩比较大。扭矩决定提速,马力/功率决定最高行驶速度。马力越高,其实车速也不一定越快,因为提速的速度不仅与马力有关,还与车身自重、行驶、变速箱的传动比等有关。
2、如果你有很好的舒适度,你就得牺牲一部分操控感。想追求运动,就得降低对乘坐舒适性的要求。重要的是如何达到平衡。
3、路稍微远一点你可以看见发动机转速、公里指数、油表指针一起在动,个人感觉家用的话8T和5L油耗过的去,动力也可以。当然经济允许情况下,排量越大越好。。
4、黑色的尾部扰流板为整车增添了运动感。车辆配备了全新的三位方向盘,吴哥Sela采用了更具运动感的单表盘。调整后的中控屏更加实用,更换了电子手刹系统。整个系统标配了上坡辅助、倒车雷达、DSC电子稳定系统等实用安全配置。