汽车首次保养换什么机油?

首先要确保工作环境是否达到干燥、灰尘少这些要求，否则在工作时灰尘杂物进入，将会影响贴膜效果。贴膜前建议先洗好车。对车辆的必要位置进行遮盖，内部和外部都要用保护套保护起来，如果没有专用材料，也可以选择保鲜膜。对需要贴膜的汽车首先要确保工作环境是否达到干燥、灰尘少这些要求，否则在工作时灰尘杂物进入，将会影响贴膜效果。贴膜前建议先洗好车。对车辆的必要位置进行遮盖，内部和外部都要用保护套保护起来，如果没有专用材料，也可以选择保鲜膜。对需要贴膜的汽车玻璃进行清洗干净，需要注意的是玻璃顶部以及边缘位置，然后擦干水分。裁剪车膜，注意车膜的大小要和玻璃匹配。在玻璃表面喷上少许水，然后把一定厚度的塑料薄膜吸附在车窗上，然后按照边缘划出样板，样板比玻璃多出些许也行。在对前后挡风玻璃贴膜时，还需要进行烤膜定型处理。把裁剪下来的车膜覆盖在玻璃外侧，然后使用热风枪对其进行定型，这一步也是比较关键，且容易出现失误的环节，因为热风枪的温度和定型手法都有比较高要求，否则使用不当很容易导致车膜熏黑或玻璃破裂。烤膜完成后即可正式贴膜，用清水或窗膜安装液喷湿内侧玻璃，然后将车膜撕掉最里面那一层塑料膜，然后把车膜贴到内侧玻璃上，移动到最合适的位置即可。往车膜的表面喷上些许清水或窗膜安装液，然后用长三角塑料刮板进行赶水，如果没有此类工具的话，可以拿没有用途的硬卡片（银行卡、会员卡等）来代替。赶水完成后，检查车膜与玻璃之间是否有气泡、是否粘贴牢固、是否有褶皱、是否有刮痕等，如果没有问题的话，最后用毛巾清理干净玻璃边缘的水。汽车长期不开电瓶应当拆掉负极，拆掉电瓶负极相当于断掉车内大部分的待机功耗，让电瓶处于自然放电的状态，汽车拔掉电瓶负极相对能停放更长的时间，能更好的保护蓄电池。汽车蓄电池的寿命一般是2至3年。汽车拔掉电瓶负极一般来说停放两到三个月是没有问题的，但长期停放会使电瓶亏电。电瓶没电处理方法：一、采用推车起动，推车启动是最有效的应急起动方法，但不能经常使用，经常用对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。二、接线启动，在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序，要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接（接地线）。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。

奥迪 A4L 不可以不保养。 汽车保养对奥迪 A4L 非常重要关乎车辆正常运行和使用寿命。 通常建议每 1 万公里或 12 个月保养一次但具体得看实际使用情况和环境。 比如常在恶劣条件下行驶像高温、多尘、多山路就得增加保养项目和次数奥迪 A4L 不可以不保养。汽车保养对奥迪 A4L 非常重要关乎车辆正常运行和使用寿命。通常建议每 1 万公里或 12 个月保养一次但具体得看实际使用情况和环境。比如常在恶劣条件下行驶像高温、多尘、多山路就得增加保养项目和次数缩短换机油周期。日常保养项目多机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯都要定期换。机油和机油滤清器能润滑发动机部件防磨损汽油滤芯能去油中杂质空气和空调滤芯在特定环境要更频繁更换。火花塞一般 2 万公里换一次。制动液、变速器油、蓄电池、节气门、喷油嘴、制动片等部件也是日常维护检查项目根据使用情况保养。新车头两年按时正常保养原厂机油别私自换品牌。三年左右注意刹车、散热系统、皮带等易损件有问题及时解决。五年左右像轮胎、正时皮带、橡胶皮管、水泵、刹车盘片、冷却液、制动液、转向助力油等都得彻查。十万公里必须换正时皮带和一些润滑油轮胎老化磨损严重也要换。车开十年左右要精心护理提前换机油别激烈驾驶。超 6 万公里得做大保养包括换机油、机滤、空滤、空调滤芯、汽油滤芯、防冻液、刹车油、变速箱油、转向机助力油、火花塞清洗节气门、喷油嘴、三元催化器、进气口积碳检查底盘和刹车片等。首保 5000 公里就行3000 公里是出厂设置不用管按说明书来每 1 万公里或 1 年保养哪个先到按哪个。总之保养奥迪 A4L 不能马虎才能让车性能良好用得更久。奥迪 A4L 中控标志有很多下面为您详细介绍。 drive select驾驶模式选择系统自带自动、经济、动态以及舒适四种模式驾驶员还能设置个性化驾驶参数。 车身电子稳定系统ESP默认打开一般不建议手动关闭极限驾驶时能防车辆失控。 危险警报灯即双闪灯汽车抛锚或临时停车等特殊情况使用起警示其他车辆作用。 音量调节按键除正常旋钮调节音量左右拨动能切歌。 驻车雷达/影像中控屏显示倒车影像雷达监测靠近障碍物有报警音。 驾驶辅助系统有车距警告、预警保护、疲劳提示等辅助功能。 自动驻车红绿灯停车时松开刹车踏板会锁住车轮解放脚部疲劳踩油门踏板解锁车辆前行。 奥迪 A4L 中控空调面板有独立控制按钮。 空调面板下方一排按键是车辆辅助系统控制按键点火开关也在此处。 MMI 多媒体系统由副仪表台按键和旋钮操控。 车门按键方面驾驶员车门处有后车门儿童锁开关、四门车窗一键升降控制开关、外后视镜调节开关及后备箱盖开关。 后门处有后方遮阳帘开关、前方天窗开关、后风挡遮阳帘开关、车窗玻璃一键升降控制。 如果想解开奥迪 A4L 自动刹车按下一键启动键给车辆通电汽油泵泵油仪表板亮起全车电源接通踩下驾驶员刹车踏板再次按下一键启动键。 P 键是驻车按钮可向上拉刹车下压解除刹车。若电子手刹松不开可能是驻车制动器开关或控制器问题开关问题需换新控制器问题要去维修店维修。

奥迪 A4L 汽车维修水泵如果是 18 年之前的车水泵节温器漏防冻液是通病损坏后要及时维修。 在维修时对于 2014 款 2.0T 发动机水泵的拆装第一次拆卸需要先拆卸进气歧管。 拆装步骤包括螺栓、o 形圈要注意更换、连接套奥迪 A4L 汽车维修水泵如果是 18 年之前的车水泵节温器漏防冻液是通病损坏后要及时维修。 在维修时对于 2014 款 2.0T 发动机水泵的拆装第一次拆卸需要先拆卸进气歧管。 拆装步骤包括螺栓、o 形圈要注意更换、连接套筒、固定夹、螺栓的扭矩有 4 牛米和 9 牛米以及左旋螺纹需 10 牛米并继续旋转 90°的情况、支撑板、冷却液温度传感器 G62、o 形圈、冷却液泵要拆下新冷却液泵上的护罩、密封件需更换、定心销有 2 件、齿形带用于冷却液泵、后齿形皮带护罩等。 拆卸时要注意先拆卸小冷却液管路和冷却液泵齿形皮带将点拆头从节气门控制单元上脱开拧出螺栓取下节气门控制单元将电插头从冷却液温度传感器 G62 上脱开旋出螺栓将冷却液泵从对中销上取下。 安装以倒序进行安装过程中要更新密封件和 O 形环用冷却液涂抹 O 形环检查两个对中销是否都已装入气缸体必要时装入将连接件装入发动机油冷却器将冷却液泵推到连接件上将对中销推入气缸体拧紧冷却液泵螺栓安装冷却液泵齿形皮带、节气门控制单元 J338 和小冷却液管路已用过的冷却液不可再用要加注新的冷却液。 另外更换暖风水箱不用抬工作台拆掉右侧手套箱总成和暖风水箱挡板左侧拆掉下挡板可以看到暖风水箱拆掉水管往右侧推就可以拿出来。同时要记得做好防冻液收集工作不然会流到地板上。电子节温器也要做好匹配和排气。奥迪 A4L 车门条码位置在车内门板位置和内拉手位置。一般车门编码会在车门内侧需要拆掉车门饰板后才能进行确定可以到 4S 店进行操作或者到经销商那里让相关人员帮你查看。此外驾驶员侧挡风玻璃下方您可以从车外通过挡风玻璃的底部看到一个小窗口车辆识别号VIN通常在该窗口内部。驾驶员侧车门柱打开驾驶员侧车门您可以在车门柱上找到一个贴有 VIN 号的标签。发动机舱内打开发动机盖VIN 号可能会被印在发动机舱的一侧。如果您仍然无法找到 VIN 号建议您查阅车辆的车主手册或咨询奥迪经销商。原厂车门的编码您可以新旧对比原来的车门看编码是否一样。对于 2011 年奥迪 A4L 电控副驾驶员门的在线编码可进入系统读取版本信息选择“在线功能”菜单再选择“在线编码”然后选择“52 电控副驾驶员门”点击编码执行修改编码。原厂车门是主机厂生产的配件比副厂车门在材质、厚度、重量和防腐工艺等方面都要好。在更换车门后为避免被以次充好应注意验证是否为原厂车门。

汽车雨刮器卡顿有声音的根源是刮条支撑钢架安装不正(与挡风玻璃不平行)造成的，首先要看刮片是上行的时候响还是下行的时候响。如果是上行的时候响，那么说明雨刮器架朝上扭了，让雨刮器停在中间位置(车熄火后朝方向盘拉一下雨刮器控制手柄)，然后轻汽车雨刮器卡顿有声音的根源是刮条支撑钢架安装不正(与挡风玻璃不平行)造成的，首先要看刮片是上行的时候响还是下行的时候响。如果是上行的时候响，那么说明雨刮器架朝上扭了，让雨刮器停在中间位置(车熄火后朝方向盘拉一下雨刮器控制手柄)，然后轻轻扳起它，用布或柔软的东西包裹住钢架，用扳手或钳子夹住包裹的部位朝下扳扭几下，复位后刮刮试试，响声如果变小，重复一次，直至异响消除。如果变成下行时候开始响了，那说明扳扭过头了，需要反方向扳扭。直至异响消除。如果是下行的时候响,那么说明雨刮器架朝下扭了,让雨刮器停在中间位置后扳起它,用布或柔软的东西包裹住钢架，用扳手或钳子夹住包裹的部位朝上扳扭几下，复位后刮刮试试，如果声音小了，重复一次，直至异响消除。如果变成上行时候开始响了，那说明扳扭过头了，需要反方向扳扭。直至异响消除。汽车雨刮器喷水小，可能是没有玻璃水了，看玻璃水是不是快用完了：1、雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的；2、它采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动；3、雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制，利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫；4、雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面，它的唇口必须与玻璃角度配合一致，方能达到所要求的性能。

汽车防倾杆坏了建议去修理厂去修理，它的症状有：1、汽车前稳定杆连接杆坏了的结果：导致横向稳定功能失效，车辆打方向，转弯侧倾幅度会加大，极端情况下会翻车，如果杆子坏了自由状态，车子打方向转弯时，稳定杆可能会敲打到汽车上的其它部件，伤车或汽车防倾杆坏了建议去修理厂去修理，它的症状有：1、汽车前稳定杆连接杆坏了的结果：导致横向稳定功能失效，车辆打方向，转弯侧倾幅度会加大，极端情况下会翻车，如果杆子坏了自由状态，车子打方向转弯时，稳定杆可能会敲打到汽车上的其它部件，伤车或者伤人，掉地上挂住了容易导致车辆撞击感等；2、汽车上的平衡连接杆的作用：有防倾和稳定的作用。车子在转向或过颠簸路时，两边的轮子承受的力度不一样，车子会因重心转移，而使外侧轮承受比内向轮大的压力，一边承受的力度大了，重力把车身压了下去，这样就会使方向失控；3、平衡杆的作用就是使两边的力度保持在相差不大的范围内，把外侧的力度传到内侧，由内侧分担一点压力，这样车身平衡就能得到有效控制。平衡杆坏了的话，转向时会发生侧倾，是比较危险的。汽车防倾杆的调节比较麻烦，需要去4s店去调节，防倾杆的作用：1、作用就是防止汽车车身在转弯时发生过大的侧倾，意思就是，防倾杆是用弹簧钢制成的U型扭杆弹簧，横置在汽车的前桥或后桥，两端通过连杆连接在悬架上，杆的中部通过衬套连接在副车架上；2、它的结构很简单，是一条U型金属连杆，负责把两侧悬挂连接起来。作用是当车辆转弯时，弯道内侧悬挂被拉伸，内侧被压缩，防倾杆此时起到一个抗扭作用以减少拉伸与压缩幅度，从而控制车辆的侧倾幅度；3、过弯时，弯内轮的悬挂伸长，弯外轮的悬挂被压缩，这时防倾杆就会产生扭转抑制这种情况。太软的防倾杆在独立悬挂的车会造成过弯时过多的外倾角，减少轮胎的接地面积，影响操控性；4、调配好的平衡杆的最理想状态是把防倾杆所提供的防倾阻力控制在占总防倾阻力的20%50%之间。