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摘要:1、日本本土版的发动机功率之所以低,是因为日本国内的规定,规定发动机最大功率不能超过280马力。但由此埋下的深度改装潜力,却成为后人继续追求的理由。1997年,2JZ-GTE发动机加装VVT-i智能可变气门正时系统,最大扭矩提升至451Nm。
1、日本本土版的发动机功率之所以低,是因为日本国内的规定,规定发动机最大功率不能超过280马力。但由此埋下的深度改装潜力,却成为后人继续追求的理由。1997年,2JZ-GTE发动机加装VVT-i智能可变气门正时系统,最大扭矩提升至451Nm。
2、因为2jz发动机改装潜力巨大。2jz发动机由于采用铸铁气缸,可以承受高温高压,所以这台发动机改装后可以轻松达到500马力。
3、被称为德国2jz的n54发动机改装潜力巨大。相信很多jdm粉丝都知道2jz引擎。2jz发动机的改装潜力非常大。这台发动机很容易超过600马力。N54被称为德国的2jz,说明n54发动机的改装潜力也很高。
4、n54号称德国的2jz,可见n54发动机的改装潜力也是非常大的。n54发动机拥有曲轴、连杆、活塞等强化结构,可以承受非常大的马力。原厂n54发动机动力表现就非常出色,因此在很多宝马车型上都可以看到它的身影。
jz发动机是搭载在著名的jdm跑车丰田SUPRA上的发动机,因为综合表现好被称为神机。2jz发动机有两个版本,一个是自然吸气,一个是涡轮增压。2JZ的全称是2JZ-GTE。
这是丰田拥有的发动机,是一台0升直列六缸发动机。2jz发动机是搭载在著名的jdm跑车丰田supra上的发动机,很多车迷都会叫它牛。2jz发动机有两个版本,一个是自然吸气,一个是涡轮增压。
其实有多少错过奥运会的运动员也有不错的实力。我们来看看90年代初的日本。你可能还记得著名的GT-R发动机-RB26Dett,它消灭了欧洲强国,但你不知道丰田 Supra 上的2JZ-GTE。可能是GT-R的光线太强,让2JZ-GTE有点暗淡。
哪些 丰田 车搭载了2jz发动机,而老款 丰田SUPRA 、bul le t PREVIA、老款G S3 00、老款 皇冠 0排量车基本都搭载了2JZ发动机。2JZ的全称是2JZ-GTE。
JZ发动机是安装在著名的丰田Supra上的发动机。这辆车是著名的JDM跑车,很多车迷会把这辆车叫做牛王默。JZ发动机有两种版本,一种是自然吸气式,另一种是涡轮增压式。涡轮增压发动机动力非常强劲。