为什么宝马3系GT停产了

为什么宝马3系GT停产了

宝马3系GT

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目前在国内，宝马3系GT处在停产在售状态，消费者能选择的车型共有三款，其中，两款车型搭载0T低功率发动机，一款车型搭载0T高功率发动机，并配有 xDrive四驱系统。

不过3系家族还有一款车型无论在国外还是国内都是褒贬不一，那便是3系GT，这款车型最早于2012年正式发布了官图，随后在2013年日内瓦车展上正式首发，同年4月被引进国内市场。日前，我们从官方获悉，宝马3系GT车型正式停产。

据国内媒体报道，代号F34的宝马3系GT于2019年年底停产。目前，代号G20的全新一代宝马三系也将不会推出GT车型，上一代宝马三系GT车型成为绝唱。

——宝马3系GT的停产是情有可原的，毕竟在旅行车文化并不浓厚的国内市场，这种集轿车、旅行车和Coupe为一体的车型确实不太吃香。02 据特斯拉官微消息，其第四季度汽车产量达到了104891辆，而交付的数量达到12万辆。

为什么宝马5系车这么烧机油

1、宝马5系烧机油有几种原因 烧机油的原因：长期不做有效的清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。

2、空气滤清器堵塞会导致进气不畅，使进气压力降低，形成负压，使机油在负压下被吸入燃烧室，造成机油燃烧。机油滤清器堵塞，导致机油消耗增加。

3、烧机油的主要原因1。使用质量差或粘度等级不符合要求的机油。低机油质量将导致磨损增加。此外，机油粘度过低或过高都会导致发动机润滑不良，从而增加活塞环和气缸壁的磨损，降低密封性能，导致机油燃烧。

4、烧机油的实质是实际消耗的机油大于该车的标准消耗量。为了达到高效燃烧的目的，发动机增加了很多附属装置，如可变气门调节机构等，这些机构大都需要机油来驱动和冷却，因此机油的消耗量会稍大一些。

5、根据您说的情况分析，烧机油有多种原因造成，通常汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。

6、宝马烧机油是通病，而造成烧机油的原因有很多，但以宝马的品质，因发动机质量问题导致烧机油的可能是极小的，其原因主要是因为气门油封、曲轴油封以及涡轮增压器与进气导管间的油封腐蚀老化导致的。