汽油机抽水泵烧机油,该怎么办?

(1)导管与气门杆之间发生磨损，间隙过大，在进气时，气门罩中的润滑油滴就会沿间隙进入燃烧室；如发生这一故障或扩大了气门导管孔径，应选配大一号气门杆的进气门。(2)气门挡烟圈失效，不能有效组织机油通过气门进入燃烧室。

气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

烧机油主要原因就是由活塞环和气门油封导致的，我们只是更换活塞环，但是，缸筒如果说不圆的话也会导致烧机油的。

解决方案 目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸是不需要大修的。之前看过车友用PNF修复剂修复好的，你可以参考一下。

刚换的活塞环要开一段时间才能看出，原因排气管里面还存在很多理由没排出来，只要检查机油尺不缺机油就没问题。如果过一段时间还烧机油就只能大修发动机。