新车正确磨合方法

新车正确磨合方法

1、不要花费维护时间。新车的磨合阶段必须在一小时内保持。新车的发动机在磨合时，会产生大量的金属屑。如果不及时保养和更换机油，会加重发动机磨损。注意油的状态。

2、行车时应及时换挡 这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位。

3、不要超载，在磨合期间超载实在不是一个明智的选择，新车满载会加重发动机、变速器及传动系统的负荷，一般来讲磨合期间内不要超过新车额定载荷的75%以上。

4、新车磨合十大注意事项：转速不要过高 相对于民用车一般在6000+的最高转速，磨合期内转速维持在4000转以内即可。出发前热车 出发前热车1分钟，出发后的几分钟避免轰油门驾驶，不仅在磨合期，长期对车都是有利的。

新车只开200米伤车吗

1、自然不会有问题。新车磨合时，尽量将发动机转速控制在4000转/分以下。如果车速太高，发动机零件会磨损很大，车辆动力系统的匹配自然不是最高的。

2、呵呵 一次两次 没关系 我也干过这事 大不了换个手刹片 但是经常这样对发动机等会有影响。

3、以200公里跑会有，跑了200公里不会有。连续跑2000都不会有。本人觉得没有不妥，因为我的新车落地就跑了400公里长途了。可还要看看司机操作。

4、脑子进水的才这么做，无论新车还是旧车...不光伤车还有可能伤人，还违法...有可能直接扣12分. 现在的新车还是需要磨合的。不过，你这种属于“暴力磨合”，而暴力磨合是否会对发动机有损伤，那就不知道了。

5、影响微乎其微。你要知道，从手刹的手柄到刹车片，有好几个铰接点，每个铰接点都是有间隙的，你拉了一个格，这一个格和那几个铰接点的间隙相互抵消，最后没有多大力量，放心吧。