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摘要:相比较GLA那无论谁坐进去都嫌挤的后排空间,这台C260L的后排空间已经比绝大多数合资品牌中级车更大了,因此相比GLA这样的车型,C260L的实用性会显得更高一些。奔驰GLC200l搭载0T低功率发动机,最大功率135KW,最大扭矩300
相比较GLA那无论谁坐进去都嫌挤的后排空间,这台C260L的后排空间已经比绝大多数合资品牌中级车更大了,因此相比GLA这样的车型,C260L的实用性会显得更高一些。
奔驰GLC200l搭载0T低功率发动机,最大功率135KW,最大扭矩300nm;奔驰GLC260l和奔驰GLC360搭载的是0T标准功率发动机,最大功率155KW,最大扭矩350Nm,奔驰GLC200和GLC260除了发动机功率的高低,几乎没有区别。
奔驰GLA200和C260L一款SUV车型,一款中型轿车,个人认为可比性不大,自驾游或者行驶路况条件差奔驰GLA200适合,城市代步还有商务场合使用C260L适合。
从动力上来说低配车型奔驰GLA要好于宝马X1,毕竟动力更强,而且宝马X1低配还是三缸发动机,大部分消费者都会敬而远之,大师也不推荐购买三缸宝马。
在内饰上,奔驰gla和奥迪Q3相比x1要更加吸引人,作为豪华品牌的标杆,奔驰在营造内饰豪华感上的同时赋予了gla的动感内饰。奥迪q3则是有一种数字豪华感,虽然用料一般,但是通过工艺也能打造出不一样的豪华。
X1并没有采用宝马家族的开眼角设计,但是从双肾型进气格栅和天使眼,还是能一眼就认出它宝马家族的身份。X1增长了轴距,整体车型看起来十分修长优美,车身尺寸为4565*1821*1624mm,轴距为2780mm。
奔驰GLa200适合开长途。宝马x1车子属于紧凑型SUV,奔驰GLA200是一款高性能的豪华SUV。宝马x1空间上不会太大的,长途驾驶舒适性不好。
但因为刚刚换代不久,宝马X1的终端优惠大概率是三车中最小的,不过它所处的价格区间是一个极度内卷的区间,相信它的优惠来的不会太晚,幅度也不会太小,不着急购车的观众老爷们可以稍等片刻。