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摘要:1、会的 汽车处在上/下坡路段时,松掉制动器以后,不踩油门也会走的;汽车停在上/下坡路段时,由于受到惯性和地球引力影响,及时不踩油门,不制动的情况下也是会向前/向后走动的。2、对一般家用轿车而言,正常情况下在上坡道上起步,不加油门是不能起
1、会的 汽车处在上/下坡路段时,松掉制动器以后,不踩油门也会走的;汽车停在上/下坡路段时,由于受到惯性和地球引力影响,及时不踩油门,不制动的情况下也是会向前/向后走动的。
2、对一般家用轿车而言,正常情况下在上坡道上起步,不加油门是不能起步的,不管是手动挡还是自动挡;在下坡道上起步可以不加油门就能起步。
3、这是因为惯性可以使车冲过坡顶,所以不用踩油门的也可以上坡。汽车上坡有两种情况:是汽车行驶中上坡,自动档的话只要加油就可以了,手动档的话,最好换成1档,上坡有力。是汽车坡道起步。
4、不给油门这个怠速低到根本没有办法走的程度,那这种程度肯定是不行的,车子是处在正常负荷状态,一个小排量的车子背后拉着两吨货,那不踩油门肯定上不去嘛。空车状态只有一两个人,车子怠速运转正常,这车子就能上去。
百公里10个油不算高。百公里10个油不算高,以国产紧凑型SUV为例,在综合工况下平均油耗大概为百公里10个油,要是遇上堵车,十几个油是很正常的事。但如果是合资车、特别是日系车,油耗则会更低些。
算。需要根据车型类别、厂商、具体工况等情况来定,以国产紧凑型SUV为例,在综合工况下平均油耗大概为百公里10个油,要是遇上堵车,十几个油是很正常的事。但如果是合资车、特别是日系车,油耗则会更低些。
高。需要根据车型类别、厂商、具体工况等情况来定,以国产紧凑型SUV为例,在综合工况下平均油耗大概为百公里10个油,要是遇上堵车,十几个油是很正常的事。但如果是合资车、特别是日系车,油耗则会更低些。
如果每天都在堵车和红绿灯比较多的道路上行驶,那汽车的油耗一定是很高的。如果每天都在一些比较通畅的道路上行驶,并且平均速度比较高,那车子的油耗是比较低的。
算高的,受气温的影响导致油耗波动,这是正常的。一般到了冬天气温低,油耗都会增大一些,几乎能与夏天开空调时的油耗相当。这是因为气温低,发动机散发的热量增多了。