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什么是自动驻车功能?

时间:2023-09-21 16:24:16 来源:整理于互联网

摘要:自动驻车就是自动刹车,是现在汽车上的一种新型功能。启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹了,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。自动驻车是指一种自动刹车的功能。启动该功

什么是自动驻车功能?

自动驻车就是自动刹车,是现在汽车上的一种新型功能。启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹了,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。

自动驻车是指一种自动刹车的功能。启动该功能之后比如在停车等红绿灯的时候相当于不用拉手刹,可以避免使用手刹或电子手刹的操作,自动挡车型也不用频繁地D到N、D到P的来回切换。

自动驻车是指一种自动刹车的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹了,下面是对自动驻车的具体介绍:可以避免使用手刹或电子手刹的简化操作,自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。

什么是纵置、横置、反置发动机?

发动机纵置是指发动机与汽车的前桥垂直,发动机横置是指发动机和汽车前桥平行。

横置发动机是指发动机和汽车前桥平行。简单的讲就是你站在车头前面向发动机,如果发动机横着放在你眼前,就是横置发动机。一般来说,前驱的紧凑型轿车、大多数的中级轿车和少数高级轿车都采用了横置发动机的布置方式。

汽车发动机正常情况下都是放置在前发动机舱内。如果发动机曲轴轴线与车轮半轴线同向布置,即为横向布置;而如果发动机曲轴轴线与车轮半轴轴线呈十字交叉布置,即为纵置。

汽车驱动方式不同,横置发动机是前置前驱;纵置发动机为前置后驱。悬挂系统不同,横置发动机使用了麦弗逊悬挂,纵置发动机使用了通多连杆或双叉臂悬挂。

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