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摘要:1、防冻液水性维修成本低,油性成本高;水性对冷却系统有一定的腐蚀性,而油性几乎没有腐蚀性。冷却液又称防冻冷却液,目前市场上常见的是乙二醇水基型的,主要组成成分是水、乙二醇、防冻剂以及其他添加剂,具有防冻、冷却功能。2、防冻液水性和油性相对
1、防冻液水性维修成本低,油性成本高;水性对冷却系统有一定的腐蚀性,而油性几乎没有腐蚀性。冷却液又称防冻冷却液,目前市场上常见的是乙二醇水基型的,主要组成成分是水、乙二醇、防冻剂以及其他添加剂,具有防冻、冷却功能。
2、防冻液水性和油性相对比,个人觉得油性比较好:水性的目前价格比较便宜用的也比较广泛,一般车用水性的就可以的。在冬天还是用油性的,防冻;防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。
3、防冻液的主要成分是乙二醇和水;保质期从原材料角度讲尽量别超过3年,而从使用方面上讲,使用1年后一般当出现一些混浊、轻微沉淀等情况的就要及时考虑更换最好。因此再宣言自己的产品长效没有意义。
1、汽车防冻液一般每两年或者每四万公里更换一次,每辆车的行驶情况不一样,具体时间可以根据实际使用情况来决定。日常的汽车保养中,需要定期检查防冻液,查看防冻液是否减少、是否变质。
2、两年左右换一次。三年或四万公里更换一次。路过。4年就行不浪费。两年左右更换一次。丰田卡罗拉这款车的防冻液一般是2年或者40000公里左右更换一次。
3、你好,发动机冷却液一般需要5-7万公里,或者三年更换一次,长效冷却液可以延长一年或者一万公里。
4、一般情况下,北京现代原车防冻液建议每两年或每4万公里更换一次。然而,具体的更换周期可能会因车型、使用环境和防冻液种类而有所不同。因此,最好根据车辆的使用手册或向北京现代授权的经销商咨询以获取准确的更换建议。
5、防冻液的使用周期一般可达三到四年,或者是八万公里左右,在这个范围内的防冻液效果都是比较好的。