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摘要:丰田汉兰达与比本田冠道论空间大小谁能突出丰田汉兰达和本田冠道都配备了全景天窗,在这个级别还是很有吸引力的,车内的灯光可以更加明亮通透。汉兰达除了最低配的精英版之外都有配备,冠道还没有上市,暂时还不能确定能否成为整个系统的标配。...
丰田汉兰达和本田冠道都配备了全景天窗,在这个级别还是很有吸引力的,车内的灯光可以更加明亮通透。汉兰达除了最低配的精英版之外都有配备,冠道还没有上市,暂时还不能确定能否成为整个系统的标配。
从5个座椅来看,冠道空段的性能完全优于汉兰达,冠道空段后臂的腿部确实有些夸张,更不用说同级别的SUV了,中大型轿车的后腿部空段也很少能超越。
皇冠座椅舒适性的表现也略好于汉兰达,尤其是后排,左右位置的座椅都非常灵活。在座垫长度方面,两款车表现都不错,座垫对腿部的支撑也很到位。
关岛和汉兰达的后排地板都是平的,三个乘客坐后排时脚间空不会有影响。但冠道后排座椅中间头枕无法调节,中间乘客头部基本没有支撑。再加上它的座椅设计,显然更倾向于两个人乘坐。换句话说,四人乘坐时,冠道的座椅舒适性和空都相当不错,但五人乘坐时,汉兰达略胜一筹。
在4座乘坐空房间和座椅舒适性上,汉兰达并不优于冠道,但其7座布局超越了冠道,汉兰达第二排座椅可前后调节。当第二排座椅调整到前排位置时,同一个体验者在第三排仍然可以有大约四指的腿部空空间。
皇冠路还有一点我很喜欢,那就是配备了四扇一键升降功能的车窗。在汉兰达上,只有前车窗有一键升降功能。在这方面,冠道应该是善良的。不过,我也希望官道能用这个配置作为整个系统的标准。如果按照之前奥德赛的配置表现,四门一键升降只有专属顶配,那就不厚道了。
途昂X和冠道在外观配置上各有优势,都配备了大灯自动开闭和全景天窗,而冠道则有更多的自适应远近光灯、转向辅助灯和前雾灯,而途昂X则有更多的感应式尾门和隐私玻璃。
内饰配置方面,两者都配备了主副驾驶座椅电动调节,冠道也有通风功能。在后面板空,上途观X是自动的,皇冠路是手动的。拓昂X的中控液晶屏尺寸比冠道大,还配备了冠道没有的10.25英寸液晶仪表。
在系统配置方面,两种类型也是平等的,互相大吼大叫。我有一些,但你没有。途昂X的后排安全气囊、膝部安全气囊、疲劳提醒、陡坡缓降比冠道多,而冠道的车道保持、并线辅助、主动刹车多。另一方面,冠道ACC自适应巡航优于途昂X定速巡航,360°全景摄影优于后方影像,两车均配备自动泊车。