汽车空调低压没压力怎么回事?

汽车空调低压没压力怎么回事?

汽车空调低压没压力的原因及解决办法如下：空调电源零火线接反：主要表现：一般只会在汽车空调装机的时候出现。解决办法：重新连接零火线。

如果汽车空调低压为零，则可能是以下原因之一： 空调系统中的低压传感器故障或损坏。 空调系统中的低压开关故障或损坏。 空调系统中的低压线路出现故障或损坏。 空调系统中的低压制冷剂不足或泄漏。

空调系统的膨胀反而出现了损坏。 空调系统，冷凝器出现堵塞。 空调管线内出现空气，或者是出现了泄漏。车辆空调低压没压力，会导致系统无法正常运行，严重情况会损害到压缩机。

汽车空调低压没压力怎么回事 多种原因导致：空调系统的膨胀反而出现了损坏。 空调系统，冷凝器出现堵塞。 空调管线内出现空气，或者是出现了泄漏。

低压表指示接近零，高压表指示比正常值低。这时，空调系统常表现为出风不冷、膨胀阀前后的管路上结霜。

汽车空调低压压力多少正常?

汽车空调压力表在多少正常？如果室外温度在20℃左右，汽车空调运行时高压值3-0mpa，低压值0.12-0.25mpa为正常。

压缩机在1500~2000转/分时，高压(排气压力)约5~0mpa，低压(吸气压力)约0.15~0.35mpa，属于正常。这取决于不同车辆空调系统的匹配和环境温度。

正常低压压力0.32MPa或2公斤左右；正常高压压力8MPa或18公斤左右；正常平衡压力0.7MPa或7公斤左右。

正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（5-5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。

汽车空调压力，正常运行的情况下低压在0—5bar之间，高压在15—18bar之间；如果环境温度高一点，压力就应该高一点，环境温度低一点，低压压力也适当低一点。

汽车空调正常压力是多少？一般空调系统正常运行时，低压为0 ~ 5bar，高压为15 ~ 18bar。