电喷国五货车油门加不起?

电喷国五货车油门加不起?

以下是电喷车油门加不起来的具体原因：油路堵塞：油路堵塞导致供油不畅气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳。轨压太低：喷油嘴泄压轨压太低或共轨限压阀泄压轨压太低导致供不上油。

电喷柴油卡车不能加油有六个原因：如果车辆的燃油计量功能损坏，则无法加注燃油。一般车辆的燃油计量单元内部柱塞磨损严重。解决办法：去修理厂找修理工修理或更换。

电喷柴油机加不起油（转速提不起来）原因为：油路堵塞，供油不够。喷油嘴泄压轨压太低。

如果是电子油门，是电子油门踏板和电子节气门这两个配件，有一个配件出现问题就加不上油。如果油门是拉线的，检查下节气门位置传感器，这个配件有问题就加不上油。

在发动机启动前和启动过程中，像启动化油器发动机那样反复快速踩下油门踏板来增加燃油喷射是无效的。由于电喷发动机的油门踏板只控制节气门的开度，其喷油量完全由计算机根据进气参数决定。电喷发动机在油箱缺油时不宜长时间运转。

电喷和直喷区别哪个好?

直喷比电喷燃烧更充分，能节省燃油，耗油底并能达到更大的马力，这就意味着油钱低。从这两点看，直喷是比电喷好用，但直喷的油品要求高，还需要配合添加剂一起使用。

而多点电喷技术已经使用多年并不断升级完善，虽然数据表现不及直喷，但胜在稳定可靠，而且成本较低。

直喷更好。，多点电喷和直喷的区别如下：，维修方面不同。

汽车电喷和直喷区别：电喷，其实就是发动机电子燃油喷射控制，主要是跟传统的化油器对比的，好处当然是显而易见的了，现在生产的所有的车都已经是电喷控制了。

多点电喷和直喷的区别如下：直喷式柴油发动机的日常维修保养费用低，发动机工作时产生的扭矩较大，动力强劲，缺点也很明显。