1.1万公里保养符晓跑了10810公里。今天去4S店维修。做了发动机保养、三芯、换油三项,总费用501元。
方向盘晃了一下,说机油不好。s换了三小桶油(1升/桶)78元/桶,看到Prima换的大桶(3升/桶),问师傅,说小桶好!发动机维修居然去发动机放了两小瓶洗洁精(89元/瓶)进去,也就是十几毫升的东西178大洋!!我以为4S可以用机器清洗!
整体感觉很憋屈!!太贵了!二、手刹的保养汽车的手刹是整个汽车至关重要的一部分,所以手刹的保养也是非常重要的。以下是四波刹车的维修技巧。1.确保手刹手柄的工作位置与脚刹车踏板的工作位置相同,手刹手柄也有一个拉动行程。通常情况下,当手柄被拉到整个行程的70%时,手刹制动系统应该处于正常制动位置,所以在检查手刹制动力之前,首先要找出70%的工作点,这可以通过统计棘轮的声音来确定。可以把车停在安静的地方,慢慢拉手刹,边拉边数棘轮的咔嗒声,直到把手拉到底。然后计算总噪音的70%的位置,这是手刹手柄的有效工作点。2.检查手刹机构的效率。将车开到坡度大、路况好的斜坡上(最好是柏油路),踩下刹车,将挡位置于空挡(如果是自动变速箱,挂N挡),将手刹把拉到刚刚确定的工作点位置。然后慢慢松开制动踏板。如果汽车不打滑,说明手刹有效。这种检查应在上坡和下坡位置进行一次。3.测试手刹的灵敏度除了制动效率外,还应检查手刹的灵敏度,这对斜坡起步尤为重要。在没有坡度的路面上慢慢行驶,慢慢抬起手刹手柄,感受手柄的灵敏和接合。这种检查方法会磨损手刹机构,所以检查次数不宜过多。在检查过程中,如果发现手刹的制动效率或灵敏度不理想,通常可以通过调整手刹的操纵拉线来解决。手刹手柄底部与拉线的连接处有一个可调补偿机构,松开锁紧螺母即可拉长刹车拉线的长度。但是有些车的调节机构位于车底。如不方便调整,应由专业维修人员处理。4.高速行驶时不要使用手刹。很多车主认为如果刹车系统失灵,可以拉手刹减速。事实上,这是非常危险的。由于手刹机构不精准,左右两侧制动力分配不均,高速拉手刹很容易将后轮锁死在一侧,造成侧滑。正确的方法是通过降档来减速,然后在车速很低的时候拉手刹来停车。海马家族怎么样?海马家族改装,海马家族油耗,海马家族保养,海马家族保养