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摘要:坡道自动停车起步的正确方法;自动挡在上坡路段起步,先拉紧手刹,然后用右脚紧紧踩下刹车踏板再发动汽车。自动挡在上坡路段起步,首先要拉紧手刹、起动车时先用右脚紧踩刹车踏板再起动车。坡道时候停车的时候,先制动好车辆,把挡位挂入N档。拉手制动,松
坡道自动停车起步的正确方法;自动挡在上坡路段起步,先拉紧手刹,然后用右脚紧紧踩下刹车踏板再发动汽车。
自动挡在上坡路段起步,首先要拉紧手刹、起动车时先用右脚紧踩刹车踏板再起动车。坡道时候停车的时候,先制动好车辆,把挡位挂入N档。拉手制动,松脚制动。待车辆稳定下来后,再挂入P档。
自动挡上坡的方法如下:坡度不是太陡:坡度如果不是太陡脚踩刹车按正常挂入D档坡度太陡:如果坡度太陡就需要用手刹配合挂入D档后再用脚加油的同时缓放手刹。
坡很陡的情况下,快速松刹车,快速给油门,油门稍微大点就可以了。当然还要注意前面没有障碍物,防止追尾。紧接着挂D挡,松刹车,轻踩油门至发动机转速到2000以上,放手刹,车就往上走了。
上坡时把档位放到D挡位置,视坡度大小加油门,在坡顶时注意减速,因为视距受限,不能注意以对方来的车辆。单纯自动档的用油门控制就可以,深踩油门,动力不够,车车会自动强制减档,速度起来后会自动加档。
亥油,松手刹,车起步。坡度过大,用加力档。一般用D档位即可。
1、”的相关内容,请看以下相关内容:自动挡上坡辅助系统是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能,车辆在陡峭或光滑坡面上起步时,驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑,从而导致起步困难。
2、意思就是汽车自动帮助你上坡时不溜车。上坡辅助(Hill-start Assist Control)就是当车辆处于斜坡处并为停车状态时,在松开脚刹,并且没有手刹的情况下,车子不会发生溜坡,这就是上坡辅助,给了你足够的时间去踩油门。
3、车辆自动换挡辅助系统使用上坡辅助功能。上坡辅助是指车辆在陡峭或平缓的滑坡上起步时,驾驶员将刹车踏板切换到油门踏板,车辆会向后滑行,导致起步困难。
4、上坡辅助系统的原理是:当汽车上坡起步时,脚离开刹车踏板去踩油门的瞬间,hac系统会自动的保持刹车油压2到3秒,防止溜车。