机油更换频繁伤车么
最基本最常用的方法就是按里程换油。比如一次换5000公里，一次换7500公里。换油还有其他的间隔方法，比如理化试验，就是在实验室取出油，看运动粘度、酸值(柴油)等，这是最准确的方法。但是普通人没有这样的条件。还有就是把油拿出来，从看摸的体验来看，不容易掌握。
在这里，我们为大家提供一个比较科学的换油间隔，也就是时间法。
大家都知道如果车辆高负荷行驶，会加速机油性能的恶化。机油由99%的基础油和1%的添加剂组成。如果添加剂被完全稀释，发动机机油将毫无用处。
一般高负荷运行:
1.拖走车辆。(国产车基本没有这个问题)
2.经常在红线区域跑。(太少，不太可能)
3.气温低于零度/多尘的环境/崎岖/多盐的路面
4.(最相关的部分)短途行驶，往往在10公里以内。长时间怠速，长时间慢速行驶。(典型的城市汽车环境)
在第四种情况下，它被认为高于正常经济模式行驶负荷。通常经济模式是60-90 km/h，这种情况下问题不是很明显吗？在GOLF的仪表盘显示模式2中，有一个平均速度。如果平均速度显示为75公里/小时，在经济模式的速度下，行驶100小时后为7500公里，需要换油。如果平均速度显示为每小时25公里，100小时只有2500公里。后者的100小时负荷高于前者的100小时负荷。简而言之，需要换油2500公里。
XCEL(奥赛)品牌机油从美国进口。有效累计时间是多少？不同的品牌、档次，矿物油和合成油肯定不会一样。但是，作为一个汽车用户，我们需要有这样一个概念，在7500公里的地方，我们无法识别死亡。一般来说，7500英里的间隔在城市里太长了，尤其是在大城市。我看着我的马自达。真不敢相信。最后500公里的平均速度只有16公里。但是，如果长期高速公路跑得比一万公里还快，也不是问题。
心里有很多弦，换油的时间间隔法无害。
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