为什么说凯越是韩国车?

为什么说凯越是韩国车?

凯越

停售

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1、因为它就是韩国大宇的旅行家，美国通用好像在2004年收购韩国大宇以后，将原有产品贴牌销售，也就是说，产品没变，只是标致变了。生产地和组装地都是韩国，所以叫他韩国车。

2、凯越是韩系车，一般指韩国或其他地区生产的韩系品牌汽车。其优点是外形美观，时尚动感，性价比高，燃油经济性好，质保期长。凯越基于通用的全球平台，其原型是通用开发的全球中型车。

3、别克凯越前身是韩国大宇品牌的Lacetti，由于通用收购大宇汽车，所以Lacetti自然归入通用旗下。而国内的凯越就是从该改进而来，做出一些本土的改动。所以很多说是凯越是韩国车。

4、因为03款凯越和韩国大宇的一款车叫旅行家的外形一样，所以别克的竞争对手就诋毁说是韩国车。

为什么说老司机开车都开Y61?

1、因为日产途乐Y61还是采用前后硬轴设计，这也是日本唯一一辆前后硬轴的大越野车。新车采用了传统梯形大梁设计，前后硬轴配螺旋弹簧悬挂，这种不设流行的气压、油压弹簧的悬挂表现更可靠，耐用，是十分难得的设计。

2、是因为途乐Y61诞生于1997年，它是途乐车系的第五代掌门，距今已过去了二十年的时光了，从Y60，到Y61，它们的终极使命就是越野，做为一款大型的硬派越野车，途乐无疑是成功的。

3、奥迪突出的做工和用料。突出的做工和讲究的用料对豪华车来说是必须的，这两点，奥迪也做得非常好，得到公认。没有太多先进的技术，但质量优秀，开过奥迪的朋友都会有同感，奥迪很少出问题，很可靠。

4、相比于手动挡汽车，自动挡汽车操作简单、动力平顺，大大降低了新手司机的驾驶门槛。为了练车买二手 完全没有必要现在市面上有很多陪驾公司，花几千块钱就可以“回炉重造”，并且还有资深教练指导。

5、因为吉姆尼说它最小，那肯定是说个头了，车身总长645米；宽645米；高720米；转弯半径9米，倒车掉头是不是很方便呢？走个山路，穿个乡村，过个胡同，都没问题。