补胎热补好还是蘑菇钉好

补胎热补好还是蘑菇钉好

蘑菇钉补胎所用时间长，费用高，但其效果好，所以常用于孔径大点的时候。热补所用时间长，费用适中。但钉孔越大，热补补胎的耐用性就越差。

尽管蘑菇钉效果好，使用起来却有一定的局限性。只有被扎穿的伤口垂直于胎面才能修复，而如果是较小的钉子眼损伤用蘑菇钉修补的话还需要将原有的伤口扩大，就有些得不偿失了。

冷补，建议使用蘑菇钉补胎法。“蘑菇钉补胎”，顾名思义，它这个补胎的东西就长得有点像蘑菇一样的。从内部用这个尖头，从里面往外面戳出来，剩下的这个帽顶，就叫帽顶吧，再贴在你轮胎的内侧。

热补对于加热的温度和时间都有严格的要求，特别是私家车的轮胎都比大货车薄，加热不当，温度过高，就有可能会损伤轮胎。

但“打补丁”并没有处理好轮胎外面的伤口，贴片直接和雨水、灰尘接触，时间长了还容易漏气。于是就有了升级版的“蘑菇钉”，用杆状橡胶从轮胎内部的伤口捅出来，扁平的部分填补伤口。

原理和贴片差不多但区别是最后贴的是一个像蘑菇的橡胶钉。优点是可以很好地填充破损洞口的缝隙而且具有很高的可靠性。缺点是价格稍微贵一点而且如果破损口较小得将扩大再修补。

补胎时,是用冷补好还是热补好?

1、汽车轮胎冷补好，因为热补容易使汽车轮胎的橡胶变形。热补比较牢相对来说热补比较牢固。一般而言，坏胎的补胎方法依据轮胎受损程度，大致可分为三种：冷补(内补或粘贴补)、热补(俗称火补)和胶条法。

2、一般来说，冷补比较好。热补的问题在于加热到多少度是合适的，这和轮胎的橡胶配方是有关系的。对于修补厂家和操作者而言他们并不清楚。

3、轮胎热补好，热补必须按照如下规范程序：使用规范的热补设备（温度恒定在150°C左右），如马罗尼、泰克、TIPTOP的点式硫化机。温度过高会使橡胶老化，过低不能使橡胶充分硫化；硫化时间。