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摘要:1、因为P档挂入的是变速箱齿轮,虽然不拉手刹汽车也不会溜走,但是长时间这样很容易导致变速箱损坏,从而增加车主的维修成本。2、自动挡挂p档还要拉手刹,P挡与手刹功能相互配合使用,因为自动挡车辆的P挡是利用车辆的驻车棘爪来将车辆变速箱内部的驻
1、因为P档挂入的是变速箱齿轮,虽然不拉手刹汽车也不会溜走,但是长时间这样很容易导致变速箱损坏,从而增加车主的维修成本。
2、自动挡挂p档还要拉手刹,P挡与手刹功能相互配合使用,因为自动挡车辆的P挡是利用车辆的驻车棘爪来将车辆变速箱内部的驻车齿轮卡死,从而将车主达到制动效果。
3、P挡是让动力分离,避免变速箱元件磨损,并不具备驻车功能,手刹是锁止车轮,防止车辆溜车。P挡是靠变速器的齿轮的扭力使汽车静止,而“N+手”是让变速器的齿轮离开,再靠刹车片的力是车保持静止。
4、自动挡汽车在挂入P档后也需要拉紧手刹,否则会导致P档锁止机构受力过大,降低P档锁止机构的使用寿命,还可能损坏变速箱。p驻车档,驻车关闭时使用该档位。如果停车熄火前不挂入P档,汽车就不能正常熄火。
自动挡汽车有离合器,但是没有离合器踏板。自动挡汽车没有离合器脚踏板。离合器是由车载电脑控制的。自动挡汽车的离合器这个跟加速踏板合并了,当加速踏板加油达到一定的转速,那么会触发行车电脑进行只能离合和升降档。
自动挡车有离合器。自动挡车没有离合器踏板,自动变速器虽然没有离合器踏板,但并不代表它没有离合器。有档自动变速器不光有离合器,而且数量还不少,每一个速度档都有一组离合器。
自动挡汽车是有离合器的。自动挡汽车的离合器结合到变速箱中了,实现自动变速。自动挡汽车没有离合器脚踏板。离合器是由车载电脑控制的。