前排气囊

极氪 001 前排座椅太短以下是一些可能的改进方法 首先可以考虑更换座椅套。选择加厚且长度更长的座椅套注意座椅套的材质和质量确保舒适性和耐用性。 其次调整座椅的角度和位置。将座椅往后倾斜一些并适当降低座椅高度让腿部与座椅极氪 001 前排座椅太短以下是一些可能的改进方法首先可以考虑更换座椅套。选择加厚且长度更长的座椅套注意座椅套的材质和质量确保舒适性和耐用性。其次调整座椅的角度和位置。将座椅往后倾斜一些并适当降低座椅高度让腿部与座椅的接触面积更大。再者增加座椅的填充物。找专业的汽车改装店在座椅前端增加适量的柔软填充物如高密度海绵注意填充物分布均匀。另外如果条件允许可以更换整个座椅。选择一款长度合适、符合人体工程学的座椅进行替换确保新座椅与车辆的兼容性。还有一种方法是使用腿部支撑垫。选择合适的款式和尺寸放在座椅前端。总之对于极氪 001 前排座椅太短的问题可以通过上述多种方法进行改进以提升驾驶和乘坐的舒适性。但在进行任何改装时一定要选择正规的产品和专业的服务确保安全和效果。23 极氪 001we86 挺不错的外观上设计简洁大方线条流畅辨识度高。车身大量采用铝合金材料减轻重量又保证强度。前脸独特看久了会接受这种创新风格。动力方面那是相当出色最大功率 400kW、最大扭矩 686N·m 的电动机0~100 公里加速仅 3.8 秒达到轿跑速度。搭配 86kWh 电池组百里耗电 17.1kWhCLTC 纯电续航里程 546km实际夏季开空调脚法好市区能接近标准续航冬季续航受低温影响大些。内饰相当给力用料实在双缝线和反绒皮媲美 BBA 运动款15.4 英寸中控屏和 8.8 英寸全液晶仪表有科技感。配置丰富各种预警系统、智能化方面没太多槽点。空间宽敞车身尺寸 4970*1999*1560轴距 3005乘坐空间够大身高 170 180cm 左右的乘客能有宽敞体验。操控很棒很运动底盘紧凑响应快比 Model3 厚重高级。但制动踏板慢慢踩下会有明显虚位。智能化技术出色采用极氪 ZEEKR OS 智能系统能车内外全面互联中控屏支持多点触控和手势操作还支持 OTA 升级。不足之处是品牌力不太足价格略高智能驾驶方面相对较弱车子有时会有异响。但综合来看还是一款很出色的电动 SUV。

如果极氪 001 前排座椅出现问题可以参考以下解决办法 主驾驶座位不正先检查座椅的调节按钮和设置进入座椅设置重新调整位置、角度等。若调节按钮和设置没问题考虑座椅支撑部件如腰托可将腰托调到最高看能否改善。关注座椅的记忆功能重如果极氪 001 前排座椅出现问题可以参考以下解决办法主驾驶座位不正先检查座椅的调节按钮和设置进入座椅设置重新调整位置、角度等。若调节按钮和设置没问题考虑座椅支撑部件如腰托可将腰托调到最高看能否改善。关注座椅的记忆功能重新进行记忆设置。若开车时腰部不舒服可使用合适的腰靠或坐垫。若以上方法都不行可能是座椅本身质量问题及时联系售后服务让专业人员检查维修。主驾座椅鼓包看看鼓包情况是否会在放置一段时间后自行恢复。联系当地售后拍照留存去领克售后若达到更换标准就能更换。极氪提供了三种不同的座椅更换方案可根据需求和预算选择。关注厂家动态预计 4 月下旬会升级技术方案。座椅按摩失灵可能是座椅本身故障如座椅面罩、座椅系统或按摩模块等部件损坏及时通过极氪 APP 预约进店检查在质保期内可免费更换故障部件。也可能是软件或系统问题可尝试重启车辆系统若不行仍需进店检查修复。还可能是线路连接问题需要专业人员检查和修复线路。日常使用注意正确操作定期检查和保养。座椅异响主驾/副驾座椅在坐人情况下加速/减速、松开电门、乘客后背用力顶靠背时靠背下部有咔哒咔哒的异响。微调靠背角度异响消失一段时间后又会出现。处理方法是加垫片和涂螺纹胶具体步骤为拆下座椅滑轨前后共四个螺丝拔出安全带和座椅固定点区域的小饰板拧下座椅下方安全带的固定螺栓拆除两侧塑料面板拧掉图中的两个大螺栓在转角器支架和坐垫骨架之间垫上 3mm 垫片内外螺纹抹上螺纹胶拧紧螺栓复原所有零件装回座椅去路试。极氪 001 的后排座椅确实存在偏低的情况。对于一些个子高、腿长的人来说可能会觉得腿部得不到很好的支撑。这主要是因为极氪 001 作为电动车底盘布置了电池导致后排地台升高从而使得座椅位置相对较低。不过车辆在空间方面还是有一定优势的比如后排空间较为宽敞坐满 5 个人也不会太过拥挤后备厢容积能够高达 2144L扩展能力出色。和一些车型相比比如宝马 5 系极氪 001 由于地台高在尾箱空间方面具有优势后备箱地台不高后排座椅支持比例放倒。如果您比较在意后排座椅低的问题建议在购车前亲自去试驾体验一下感受是否符合您的需求。对于身高不是特别高的人来说短途乘坐可能影响不大但长途坐车可能会有些不舒服。您可以尝试懒散一点坐腿稍微分开或者伸长一点来缓解不适感。

很多车主都有这个疑问。开了几个月，他们刚买的新车遭遇交通事故，差点报废。即使修好了，他们也觉得不安全。毕竟是大事故。这种情况下，我可以要求保险公司按照车辆报废的标准进行理赔吗？赔偿金额会按照新车价格计算吗？ 车辆报废保险公司怎么赔交通事故造很多车主都有这个疑问。开了几个月，他们刚买的新车遭遇交通事故，差点报废。即使修好了，他们也觉得不安全。毕竟是大事故。这种情况下，我可以要求保险公司按照车辆报废的标准进行理赔吗？赔偿金额会按照新车价格计算吗？ 车辆报废保险公司怎么赔交通事故造成车辆损坏的，保险公司会主张“重在修复”的标准。车辆达不到报废标准的，按照合同签订的条款进行赔偿，赔偿金额用于车辆维修。如果只是车主认为自己的车报废了，不能申请报废理赔，还要看保险公司评估部门的评估结果。保险公司的赔偿标准如下:1.理赔标准:当车辆的维修费用高于车辆价值的80%以上时，保险公司一般会按照车辆报废险进行理赔。2.保险的赔偿:赔偿=新车购置价-折旧额(如果没有购买免赔额保险，会扣除一部分)。车辆使用年限的折旧额是根据车辆市场新车购置价格、月折旧率和已使用月数计算的，从车辆购置之日算起。被保险机动车折旧按月计算，不足一个月的部分一般不折旧。报废后实际支付金额=新车购置价*(1个月*0.6%)如果你的保单中新车购买价格为60000元，使用19个月，月折旧率按0.6%计算(月折旧率会在保单条款中写明):60000 *(1-19 * 0.6%)= 53160元。 车报废了保险公司会赔新车给你吗你通常不会花钱买新车。因为汽车是消耗品，只要在路上行驶的汽车必然会有价值损失，一般来说，保险公司会对去除折旧价格后的残值进行赔偿。也就是说，无论一辆车多新，损坏多严重，保险公司都不会赔付你新车价格。毕竟保险公司是盈利公司而不是慈善机构。如果新车报废，保险公司需要投入极高的成本。而且，花钱买新车还可能让车主养成危险驾驶的坏习惯。即使是可以避免的小事故，也有可能故意撞坏报废一辆新车，所以保险公司不赔新车是可以理解的。 交通事故造成车辆报废理赔流程索赔:发生交通事故后，应妥善保护现场，并及时向保险公司报案。道路事故也要上报交通部门处理。非道路交通事故(如车辆因行驶原因撞树或撞墙)应由安委会认证。已批准:1.保险公司接报后，会派人到现场勘查或到交通部门了解事故情况。同时会对车辆受损情况进行评估，估算合理费用，确定符合报废标准的车辆报废理赔程序，不符合报废标准的维修。2.对于第三者责任的索赔，保险公司也应当依法确定赔偿金额，按照保险金额进行赔付。出于对第三者的保护，保险公司可以拒绝支付与被保险人私下协商的赔偿金额。支付条款:1.保险车辆发生全损后，保险金额等于或低于事故发生时实际价值的，按保险金额赔偿。2.保险车辆全损后，保险金额高于事故发生时的实际价值的，按照事故发生时的实际价值进行赔偿。部分损失:1.被保险车辆部分受损，保险金额达到承保时的实际价值。无论保险金额是否低于事故实际价值，部分损失均按实际修复费用赔偿；车辆保险金额低于保险实际价值的，按照事故发生时保险金额与实际价值的比例赔偿修理费。2.被保险车辆损失的最高赔偿限额为保险金额。3.当全部损失或部分损失赔偿额等于总保险金额时，车辆损失保险责任立即终止。但无论发生一次或多次保险责任范围内的损失或费用，只要每次赔偿未达到保险金额，保险责任仍然有效。4.保险车辆发生事故和全损后的剩余部分，由被保险人协商估价，从赔款中扣除。付款时间:自车辆修理或交通事故理赔之日起三个月内，被保险人凭保险单、事故处理证明、事故调解书、修理清单等有关证明向保险公司索赔。车辆报废保险公司的理赔到此为止。如有疑问，可在私信或评论区留言咨询~报废汽车拆解厂的设备清单，没有这个就开不了报废厂。报废汽车拆解工待遇不错，但是招不到人。如果你的车报废了，你能拿到多少钱？猜猜你的车最后去了报废汽车回收厂的什么地方？国四车什么时候报废？车况:2018款阿特兹，行驶4.2万公里2年多无事故。描述:汽车在保养时，发现气门盖漏油。气门室盖漏油可能是由以下原因造成的:1 .阀盖变形；2.阀盖垫片老化；3.机油加注口盖垫老化。原因一:气门盖变形。维修技师可以通过打开发动机保护罩，观察气门室盖是否变形或开裂来确认故障。如果气门室盖变形，气门室盖会漏油。解决方案一:更换气门盖，保修期内4S店免费更换。如果出险，4S店更换费用在2000-2500元左右，维修店在1800-200元左右。原因2:阀盖垫片老化。维修技师打开发动机保护罩，取下气门室盖，观察气门室盖垫片是否变形、开裂或漏油，从而确认故障。解决方案二:更换气门盖垫片，质保期内4S店免费更换。如果出险，4S店的更换费用在400-600元左右，维修店在200-400元左右。原因3:机油加注口盖垫老化。维修技师取下加油口盖，观察加油口盖垫是否有裂纹或损坏，以确认故障。如果机油加注口盖垫老化，机油会暴露在气门盖上，导致进气门盖漏油。解决方案3:更换机油加注口盖。在保修期内，4S店将免费为您更换。如果出险，4S店的更换费用在200-300元左右，维修店在100-200元左右。总结:经检测，案中汽车是因气门盖变形漏油。请参考解决方案1。对此，我们建议车主定期保养爱车，定期检查油位。

极氪 009 前排座椅记忆表现出色。 其主驾驶座椅具备记忆功能能为驾驶者提供极大的便利。当不同驾驶者使用车辆时通过座椅记忆功能可以迅速调整到自己习惯的座椅位置包括座椅的高度、角度、靠背倾斜度等。 主驾驶座椅不仅有记忆功能还支持极氪 009 前排座椅记忆表现出色。其主驾驶座椅具备记忆功能能为驾驶者提供极大的便利。当不同驾驶者使用车辆时通过座椅记忆功能可以迅速调整到自己习惯的座椅位置包括座椅的高度、角度、靠背倾斜度等。主驾驶座椅不仅有记忆功能还支持通风、加热和按摩。通风功能在炎热的夏天能让驾驶者保持清爽加热功能则在寒冷的冬天带来温暖舒适的体验按摩功能更是能缓解长途驾驶的疲劳。副驾驶座椅虽然缺少按摩和记忆功能但也采用了皮质包裹拥有高低调节功能支持通风和加热同样能提供较好的舒适性。极氪 009 前排座椅整体的包覆性不错触感柔软。配合科技纹路的打孔座椅显得高级。填充软硬适中坐感舒适。在实际使用中前排座椅记忆功能精准可靠调整后的位置能准确记忆和恢复。其与其他舒适功能相结合让驾驶者和前排乘客在各种天气和驾驶场景下都能享受到舒适的驾乘体验。极氪 001 怎么升高地盘如果您想升高极氪 001 的地盘得先了解它的悬挂类型。极氪 001 底盘分为机械悬挂和空气悬挂两种。机械悬挂的最小离地间隙约 17 厘米而空气悬挂能在 115 至 200 厘米之间调节。要是您的车配备了空气悬挂想升高 2 寸一般可以通过车辆的设置系统或者专门的控制按钮来操作。但要注意调节时一定得遵循车辆的使用说明和安全规范。操作前要确保车辆已升级到 5.1 系统并完成空气悬架固件的线下升级。然后进入车辆设置、快捷设置、个性化、编辑页面按照个人需求分别设置悬架的高度和减震效果。比如可以选择悬架高度为“低”再搭配“标准”或“舒适”的减震效果。日常城市道路驾驶中根据个人驾驶习惯和路况调整。喜欢低趴造型且路况好可选较低悬挂高度需要更好通过性就适当提高悬挂高度。还能个性化设置悬挂高度、动力模式、制动模式和转向模式等。舒适模式适用于路况较差或搭载乘客时车辆会更柔软过滤细小震动过减速带或坑洼路面可适当降低悬挂高度以减少冲击。越野模式在需要越野行驶或通过较高障碍物时启用底盘升高提供更大离地间隙但要注意车速和行驶路线谨慎驾驶避免侧翻。为保持空气悬架系统正常工作建议每行驶一万公里左右进行全面检查和清洁包括空气压缩机、空气弹簧、减震器、高度传感器等部件。定期更换滤芯和密封件每一万公里左右更换一次。保养时还需对空气悬架的高度和硬度进行适当调整和校准要由专业技术人员在专业维修店操作。总之极氪 001 底盘设计优秀升高地盘重点关注空气悬挂的调节方式和规范就行。

极氪车型的座椅加热配置情况如下 极氪 001 标配前排座椅加热。在 4.0 之后增加了座椅自动加热功能会根据空调设定温度与车内实际温度来调节座椅加热档位主副驾都能设定。另外购买冬季温度包后方向盘加热的图标才会显示开通需花费 24极氪车型的座椅加热配置情况如下 极氪 001 标配前排座椅加热。在 4.0 之后增加了座椅自动加热功能会根据空调设定温度与车内实际温度来调节座椅加热档位主副驾都能设定。另外购买冬季温度包后方向盘加热的图标才会显示开通需花费 2400 元车机端的方向盘加热按钮在空调界面右上角还能设置自动加热功能。 极氪 009 前排座椅加热操作是先打开车辆电源确保处于启动状态然后找到驾驶员和乘客座椅上的加热按钮按下按钮座椅加热功能开始工作通常有高、中、低三档加热强度可供选择可根据个人喜好和舒适度调节强度。 极氪 X 同样拥有座椅加热功能。 2023 款极氪 001 全系标配前排座椅加热/通风/按摩/记忆全车电动调节座椅、智能恒温空调套装等豪华配置。 2025 款极氪 001 前排座椅标配了加热、通风、按摩、记忆功能后排标配了座椅加热、电动靠背调节功能。 极氪 007 标配了前排座椅通风按摩加热以及后排座椅加热和带有加热功能的电调方向盘。极氪没有腾讯股份。 极氪的股权结构主要由吉利汽车、吉利控股集团等构成。最大股东是吉利汽车拥有 54.7%的股份。吉利国际香港有限公司占股 13.2%也由吉利的掌舵人李书福掌控。GHGK 创新有限公司占据 9.8%的股份。英特尔、英德时代、博裕投资、越秀产业以及 Bili bili 五家公司共同持有约 5.6%的股份。现任极氪 CEO 安聪慧个人占有 3%的股份。 吉利控股集团 CEO 李东辉曾公开解读极氪的股权架构设置原因。为打造智能纯电动汽车在无人驾驶、车联网、卫星通讯、芯片等领域及产品平台架构方面都需巨额投资。汽车行业协同共享趋势增强吉利控股集团参与到极氪的股权结构中有助于技术供应链和生态圈的共同打造和共享降低极氪的研发成本和供应链成本。同时这样的架构为今后激励管理层留下了操作空间能对管理层进行激励引进市场化人才提供股权激励为引入必要的战略投资者保持充分灵活性。 总之极氪的股权结构是基于多种因素综合考量形成的目前的股东构成能够为极氪的发展提供有力支持推动其在智能电动汽车领域不断前行。