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摘要:正常模式下,起亚KX3的转向非常柔和,不用太多动力就能轻松穿梭在车流中。在运动模式下,它的转向阻尼会明显增加,但请相信我,这部分变化还是可以由你轻松处理的。ECO模式很容易,而SPORT模式则变得更加冷静。在城市路况中,...
正常模式下,起亚KX3的转向非常柔和,不用太多动力就能轻松穿梭在车流中。在运动模式下,它的转向阻尼会明显增加,但请相信我,这部分变化还是可以由你轻松处理的。ECO模式很容易,而SPORT模式则变得更加冷静。
在城市路况中,新一代KX3的电动助力转向系统给我留下了深刻的印象。转向质感比之前的起亚车型要好,但部分工况下的反馈还不够,需要一段时间才能习惯人车沟通感的减弱。
2020款起亚KX3傲然与百度地图同跑。其内部功能与其他在线导航相同。它有丰富的可搜索的兴趣点,还具有避免拥堵、限制交通和组团出行的功能。百度导航功能全面,可以避开限制,组团出行。
起亚KX3傲然设定导航目的地后,仪表盘显示屏也会显示导航路径,便捷性综合考虑。
起亚KX3智联系统还支持离线导航,存储地图数据的SD卡需要插入屏幕左侧的卡槽。