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拉手刹用力要轻，尽量按住手刹扣再拉手刹，不可高速行驶时突然拉手刹。手刹对车辆有一定制动作用，在高速行驶时突发紧急状况，有些司机会非常不理智地选择拉上手刹，希望借此来控制住车辆，其实这是一个非常危险的举动，这是因为手刹仅仅对后轮产生制动拉手刹用力要轻，尽量按住手刹扣再拉手刹，不可高速行驶时突然拉手刹。手刹对车辆有一定制动作用，在高速行驶时突发紧急状况，有些司机会非常不理智地选择拉上手刹，希望借此来控制住车辆，其实这是一个非常危险的举动，这是因为手刹仅仅对后轮产生制动力，高速拉手刹会使后轮瞬间抱死，扯断手刹拉线，很可能造成车辆侧滑甚至翻车以及更为危险的状况。所以在高速行驶时，我们一定要记住不可拉手刹，否则可能会使你处于非常危险的处境当中。每次拉手刹都需要拉到最高点吗?其实不是这样的，有人对这件事做过测试，在同样的坡度测试手刹的力度，手刹100%拉起和70%拉起的力度固定效果并无差别。而且经常把手刹拉到制高点会使手刹拉线的使用寿命减短，所以手刹的最佳工作点是拉起70%。手刹虽然看似简单，但却是我们日常驾车生活常使用的系统，而且效能会随使用次数的增加而下降。很多时候就是因为车主自以为已经把手刹拉上了，但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故。一定要记住手刹不是万能保险，因此车主应该定期检查手刹的效能。清除三元催化器中催化剂表面沉积的积炭和油泥，疏通催化剂微孔通道，恢复催化剂的功能，深层净化尾气，延长引擎和三元催化器的使用寿命。三元催化器的工作原理是：1、当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；2、HC化合物在高温下氧化成水（H20）和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化；3、三元催化器性能稳定、质量可靠、寿命长，也是减少这些排放物的最有效的方法。如果三元催化器坏了，就会失去转换的功能，有害尾气将直接排放到大气中，造成空气污染。如果您的爱车三元催化器坏了，建议一定尽快更换。

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车窗结冰有几种解决方法：1。用汽车的暖风功能给玻璃除冰；2.出车前可以在玻璃上盖一层报纸，下次用车时可以把报纸撕掉，剥掉冻层。3.可用硬塑料刮刀或专用玻璃冰铲清除玻璃上的结冰层；4.使用市售的喷雾除冰器，喷在结冰的地方，迅速融冰。给玻车窗结冰有几种解决方法：1。用汽车的暖风功能给玻璃除冰；2.出车前可以在玻璃上盖一层报纸，下次用车时可以把报纸撕掉，剥掉冻层。3.可用硬塑料刮刀或专用玻璃冰铲清除玻璃上的结冰层；4.使用市售的喷雾除冰器，喷在结冰的地方，迅速融冰。给玻璃除冰的方法有很多，每种方法都有自己的优缺点：1.用车载暖风功能除冰的好处是这种方式很温和，不会伤到玻璃；然而，这种方法除冰速度慢，耗油量大，经济性差。2.用玻璃霜除冰的方法比较快，但是你在铲冰的过程中要小心。你要把铲子往一个方向推，不要用铲子来回刮。否则一不小心很容易损坏玻璃，严冬室外铲冰也不容易。3.除冰剂喷雾专门用于给结冰的车窗和雨刷除霜。不仅不损伤车身表面，还能防止再次结冰，且易于清洗。在几种除冰方法中，它是最有效和最方便的。车窗贴膜卡在里面了。一般情况下，车膜是贴在玻璃内侧的。从而避免外界环境对胶膜的破坏。如果前挡风玻璃贴膜贴在玻璃外侧，在使用雨刮器时，贴膜和雨刮器会刮伤，从而损坏前挡风玻璃贴膜。其他玻璃膜，如果附着在外面，雨水或者风沙会不断侵入膜内，影响膜的效果，在洗车的过程中也会损伤膜。买了新车后，很多人的第一选择就是给车贴膜。汽车贴膜主要有三个作用。首先是隔热和紫外线辐射。现在的窗膜都有很好的隔热和防紫外线的功能。减少夏季太阳照射在窗户玻璃上后产生的大量热量和紫外线透过玻璃对人体的伤害。窗膜的另一个重要功能是防爆。当玻璃自爆或受到外力冲击爆裂时，窗贴膜可以粘在玻璃碎片上，避免对乘客的二次伤害，提高安全性。第三点是保护隐私。汽车玻璃出厂时一般是透明的。为了保护隐私，可以选择贴深色车窗玻璃贴膜，保护车内隐私。

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