探险者最大的毛病是什么

时间：2025-01-23 01:34:01 来源：整理于互联网

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1、新车有异味，短时间散发不掉，这还是用料和工艺处理上的问题。虽然同级别的其他车也存在这样的问题。在某些行驶状态下，比如持续的非铺装路面，有车内共振问题，就是闷闷的感觉。

2、探险者5t的常见故障有自动大灯延时、中控生锈、中控面板黑屏。

3、室内气味难闻。虽然福特探险者车采用了大面积的软质材料覆盖，而且车内的材料大部分都是环保材料，但是车内的车厢内却存在着严重的异味问题，尤其是夏天提车的时候，打开车门，刺鼻的气味扑面而来，需要车主注意除臭。

4、缓冲器的碎片会导致变速箱内部其他机械部件在正常运行中的磨损。福特探险者变速器6F35的变速器机械故障。通过修理和更换损坏的零件，可以解决福特探险者变速箱受挫的问题。探险者变速箱常见故障有：1。

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问

探险者真实油耗多少

答

1、福特探险者的百公里油耗为8升。福特探险者是福特旗下的一款中大型豪华suv，这款车已经被国产了，国产版车型全系都使用了3升涡轮增压四缸发动机。2、福特探险者测得的百公里平均油耗为168-186L，也就是说一公里油耗为0.117-0.119L。3、探险家的油耗为每100公里14-15L。100公里油耗是根据道路运行油耗、道路循环油耗计算的，是汽车在道路上按照限定车速和时间规范反复循环运行时测量的燃料合理性指标，也称为多工况道路循环油耗。汽车油耗高的原因如下。

问

美、德系巅峰对决,中大型SUV探险者VS大众途昂你会选谁

答

1、全新福特探险者作为美系车型拥有更为出色的驾控感受，其国产之后在配置上也足够出色；而大众途昂与其相比在空间上拥有明显优势，同时大众在品牌上也更加可靠。2、虽然两款车都是中大型SUV，但从外观风格来看，福特的探险者更接近硬派越野风格。另一方面，大众途昂在外观风格上更接近城市实用SUV。探险者的骑空虽然没有团昂的大，但是它的尾巴空和身体尺寸更大。3、总体表现这两款SUV车型在各方面的表现都是有一定差异的，福特探险者的配置要比大众途昂更加丰富一些。

问

福特探险者2013款换档时有顿挫感正常吗

答

1、变速箱内部机抓释放造成的顿挫，自动档都有，正常的，试试先放刹车后挂倒档。咚的响声是刹车分泵回位的声音，也是正常的。2、探险者变速箱常见的故障有：漏油：变速箱漏油。无力：入档延迟加速无力。顿挫：起步顿挫80码以上会正常。向前窜：刹车后再踩油门会向前窜一下。脱档：换挡顿挫上坡突然脱档重启会好。3、你好，换挡顿挫是由于抬离合时，发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。

问

试驾福特探险者昆仑巅峰版,又是一款穿越无人区的利器

答

试驾下来，探险者昆仑巅峰版就像它的名字一样，代表的是福特造车的顶尖水平，是福特全球顶尖科技的集大成者。它既满足用户在日常通勤中的各种用车需求，又能到达到你想去的几乎任何地方。提及操控，就不得不提一下这辆车的操控表现了。要说，开着一辆怎样的车穿越戈壁和沙漠才是最佳拍档，车透君日前在敦煌试驾的福特探险者昆仑巅峰版，绝对名列前茅。

问

探险者用什么型号的机油?

答

1、福特探险者专用机油为福特探险者原厂的5W-40型号的机油。探险者全系采用涡轮增压发动机，建议使用40粘度的全合成机油就可以了。2、福特探险者专用机油为福特探险者原厂的5W-40型号的机油。探险者全系采用涡轮增压发动机，建议使用40粘度的全合成机油即可。3、福特探险者适合用5w40的机油，机油有对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀和减震缓冲的作用。

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