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摘要:三菱鹦哥的中档车型最值得购买。配置完全满足日常需求,基本安全配置不缺席。相比无畏版只贵了1万元,但增加了电动座椅、真皮座椅、全景天窗等配置。完全值得。其次,无畏版也不错。虽然是最便宜的自动变速箱车型,但18英寸的车轮和车...
三菱鹦哥的中档车型最值得购买。配置完全满足日常需求,基本安全配置不缺席。相比无畏版只贵了1万元,但增加了电动座椅、真皮座椅、全景天窗等配置。完全值得。
其次,无畏版也不错。虽然是最便宜的自动变速箱车型,但18英寸的车轮和车身稳定系统与高配车型相同。从无畏版开始,被动安全配置没有再变化,安全性和高配车型也没有太大区别。
如果预算足够,又想拥有更好的驾驶乐趣,摆脱困境,那么实版肯定是首选,配备四驱系统,配置丰富,驾驶安全性相对提升。
三菱奕歌搭载1.5T+CVT的动力组合。这款发动机整体性能好,平顺性好,低扭矩强劲,但最大转速范围窄,极限功率一般,日常驾驶性能出色,CVT平顺性出色,可以模拟8挡,但不提供运动挡和低档。快速加速时不会打滑或过热,整体动力性能成熟稳定。
在0-100公里/小时的加速测试中,三菱鹦哥获得了10.2秒的成绩,对于1.5T的4x4 SUV来说还是比较满意的,可能是因为4x4带来了额外的服务质量,很多两驱车型的速度更快。
总的来说,三菱奕歌的运动性只能说一般,有驾驶模式的选择,但只有节能和普通模式,运动模式的缺乏也在一定程度上限制了运动感。