文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:1、可以转动两次调节。调1缸时,可以调节2缸的进,3缸的排。调4缸时,可以调3缸的进,2缸排。1缸活塞在上面时,4缸的也在,主要是看那个缸正处在工作状态(进,排气门都关闭),才能调节气门间隙。2、拆掉气门室盖,找把一字起,找把12的扳手,
1、可以转动两次调节。调1缸时,可以调节2缸的进,3缸的排。调4缸时,可以调3缸的进,2缸排。1缸活塞在上面时,4缸的也在,主要是看那个缸正处在工作状态(进,排气门都关闭),才能调节气门间隙。
2、拆掉气门室盖,找把一字起,找把12的扳手,就可以调了。
3、面包车气门间隙比较合适的有,进气的为25-30丝,排气的为35-40丝,柴油机要大一点,进气的为35-40丝,排气的为45-50丝。
4、你好,首先找到一缸压缩上止点。然后按照做功顺序1342。气门双排不进的原则调整。然后曲轴翻转360度。调整剩余气门即可。
5、先调几缸没有关系,调4缸时,3缸进的,2缸排的,调1缸时,2缸进的,3缸排的。冷车时气门间隙在0.14mm,热车时在0.2mm。
6、采用液压顶杆,其间隙是通过液压顶杆自动调节间隙,液压顶杆不坏的话是不需要调节的。在气门完全封闭状态下调节摇臂上的螺杆补偿间隙。
1、转动曲轴到达一缸压缩上止点,第一缸处于压缩上止点,两气门都关闭,一缸调整进排气门;二缸处于进气行程,进气门打开,只能挑排气门;三缸属于排气行程,排气门打开,只能调进气门。
2、可以转动两次调节。调1缸时,可以调节2缸的进,3缸的排。调4缸时,可以调3缸的进,2缸排。1缸活塞在上面时,4缸的也在,主要是看那个缸正处在工作状态(进,排气门都关闭),才能调节气门间隙。
3、最简单的方法 1:摘下气门室盖 2:摘下第一缸火花塞 3:一缸插个8号铁丝什么的 4:转动曲轴,感觉到活塞到最顶端时停下5:用手搬动气门摇臂1缸和4缸,应该只有一组可以动,哪组动就调那组。
4、你好,首先找到一缸压缩上止点。然后按照做功顺序1342。气门双排不进的原则调整。然后曲轴翻转360度。调整剩余气门即可。
5、五菱宏光气门调整方法如下:转动曲轴找到该缸的压缩上止点。先检查气门间隙是否适合若不合适则旋松该缸的进、排气门调整螺钉锁紧螺母再旋松调整螺钉。
6、面包车的气门间隙大约在15丝。。你可以用双进不排的顺序分两次调整即可。在几缸上你可以看摇臂的外八字。。