思明X-NV底盘采用前麦弗逊+后扭力梁的悬挂形式。其实打开后还是有点德国味道的。整体感觉会比较紧实,整体性也不错,悬架的横向支撑也会给你转弯时很好的信心,这在纯电动SUV中是不多见的。
但由于后悬架采用扭力梁,舒适性稍差,轻微颠簸处理到位。但是在通过一些大的减速带时,还是有一种僵直的感觉,车辆的后续上下振动有点过大,这方面还是有一定的改善空。